裁员到“主动脉”?理想的汽车召回部分裁员
电子爱好者网报道(文章 / 吴子鹏)开始大规模裁员仅一个月后,一位理想的汽车R&D人员透露,该公司目前正在召回一些关键岗位的裁员,这些员工还没有获得离职补偿,到岗后也不会再发放离职补偿。另外,被召回的员工合同还会继续,召回规模和各部门比例还不清楚。
有业者表示,理想汽车这次裁员到“主动脉”,测试人员出现了不足,影响了产品的研发检验。
理想汽车之前的大规模裁员
今年 4 月 7 2008年,理想汽车宣布调整新一轮组织架构。五一假期后,公司被曝大规模裁员优化团队,裁员比例高达 18%。理想汽车 2023 年度财务报告,公司在裁员前大约有一份财务报告。 3.16 一万名员工,所以有 5600 人类受裁员影响。
据知情人士透露,智能驾驶团队受理想汽车裁员影响最大。2023 2000年,理想汽车智能驾驶团队大规模扩张。为了引进人才,理想汽车为相关人员提供了行业第一梯队的薪资水平,大部分人都可以通过加入公司获得。 甚至超过50% 50% 的涨薪。
仅仅在 2023 年 10 月份,理想汽车发布了算法工程师、大模型工程师、软硬件工程师、测试工程师等。 50 社会招聘岗位,其中大部分与智能驾驶有关。根据当时的招聘信息,理想汽车已经为智能驾驶算法工程师提供了 3 一万元起薪,大模型与自动驾驶相关的职位最高可获得月薪。 9 万。
对于当时的大规模招聘,理想汽车方面表示,该公司将在全球范围内招聘超过 1000 著名的R&D人员构成了一个强大的智能驾驶R&D部门。这些R&D人员将致力于研究自动驾驶技术、人工智能、机器学习等相关领域,以促进理想汽车在自动驾驶领域的发展。
另外,理想汽车商业副总裁刘杰透露,截至目前, 2023 年 8 月份,理想汽车的自动驾驶训练里程已超过 7 一亿公里,是理想的城市 NOA 功能升级为数据提供了足够的支持。根据当时理想汽车的计划,预计会到。 2026 2008年,该公司将正式推出全自动驾驶技术,并将其应用于所有车型。
然而,当时理想汽车的野心是基于亮眼的销售数据,2023年 2008年第二季度,理想汽车营业收入高达 286.5 亿元,创历史新高;公司自由现金流高达 737.7 亿元,环比增长 42.8%。据报道,当时的理想团队正在扩大。 2024 年销量达到 80 在万的目标下设定。然而,2024 2008年第一季度,理想汽车仅交付。 80,400 虽然车辆还在继续 18 个月蝉联 30 超过一万元的新能源汽车销售冠军,但是这个销售要实现年销售。 80 这一切都太难了。2024年,根据公司财务报告, 2008年第一季度,理想汽车净利润 5.911 同比减少1亿元 36.7%。
面临激烈的市场竞争,目前理想汽车已将年销售回调至 56 万至 64 万台;纯电 MPV 理想 MEGA 销售导致的下降从每月开始 8000 辆降到 2000 汽车。有业者表示,理想汽车裁员是按销售比例进行的。
智能驾驶汽车就是要卷研发。
显然,这次理想汽车的裁员影响了公司部分业务的正常发展,反映出理想汽车对公司内部R&D、检测等关键部门的影响不足,导致部分项目开发过程几乎停滞不前,只能依靠外部团队的协助完成测试工作。
但是这也引发了一个更深层次的问题,那就是理想汽车如何面对激烈的自动驾驶市场竞争。此前,华为常务董事、终端 BG 智能汽车解决方案董事长 BU 董事长余承东表示,智驾要争取计算能力和能力,包括软硬件能力,AI 人才等,只有少数厂家可以做到,海外就是特斯拉,国内就是华为。
就智驾水平而言,特斯拉和华为确实处于领先地位,但这也是大力投资研发的结果。据国内主要汽车公司智能驾驶R&D部门人数统计,华为智能驾驶团队人数超过 7000 人类,处于遥遥领先的地位。其次是比亚迪,截至之后。 2023 今年一季度,该公司也已超过一季度。 4000 智力驾驶队伍。另外,小鹏汽车、极氪汽车、蔚来汽车和小米汽车的智能驾驶团队数量各不相同。 3000 人、超 1500 人、超 1300 人与超 1000 人。理想的汽车排名比较靠后,只有不到 1000 人。
另外,余承东此前透露,华为每年都在智能汽车领域投资研发 100 亿元,不包括间接R&D投资,其中 70%~80% 投资智能驾驶领域。要知道,很多搭载华为智能驾驶策略的汽车都是理想汽车的直接竞争对手,比如问界。 M7 和问界 M9,如果智能驾驶能力长期落后,未来理想汽车的销售增长将面临巨大挑战。
更让理想汽车感到紧迫的是,据初步统计,中国已经有品牌获得,包括奔驰、宝马、智己、长安、极狐、深蓝、阿维塔、赛力斯和比亚迪。 L3 自驾测试牌照。就业内人士而言,从 L2 级到 L3 级别自动驾驶本质上是应用场景的进步,L3 在某些情况下,等级自动驾驶可使驾驶员有较大的减负作用。L3 水平自动驾驶也有望成为国内智能汽车发展的分水岭。
结语
2023 2008年的理想汽车充满了豪情壮志, 2024 2008年,市场给了理想汽车一个打击。虽然业绩仍在积极增长,但随着规模裁员的行动,理想汽车已经感受到了盈利压力。然而,智能驾驶是一个卷入人才和资金的行业。理想汽车目前处于落后地位,但实际上没有出路。这一次,将裁员切入“主动脉”也让理想汽车意识到了问题的严重性,及时召回也是及时止损。
阅读更多热门文章
加关注 星标我们
把我们设为星标,不要错过每一次更新!
喜欢就奖励一个“在看”!
本文仅代表作者观点,版权归原创者所有,如需转载请在文中注明来源及作者名字。
免责声明:本文系转载编辑文章,仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布,请及时与我们联系进行审核处理或删除,您可以发送材料至邮箱:service@tojoy.com




