2024款极氪007日常实用检测报告

极氪 007 它是极氪品牌旗下的第四款车，也是第一款中型车，之所以取" 007 “这个名字，是因为极氪希望它能在汽车领域获得“王牌特工”的地位。基于 PMA2 这个平台建造了极氪 不管是不是，007 3 200秒的加速成绩仍然是丰富的智能技术配置。商品的表现真的可以算是“王牌特工”，从而取得了不错的销售成绩。那么极氪 007 实际表现又会如何呢？本期《日常实用测试报告》为您解答。

检测车辆：2024 款 极氪 007 四驱智驾版 100kWh

官方指导价：28.99 万

功能设备测试环节一、功能设备测试环节

在功能配置方面，评估车选择了按键门开启和自动开闭门，用户只需携带钥匙按下位置即可。 B 柱子上的按钮，门就会自动打开，很有仪式感。另外，评估车还可以使用数字钥匙和 NFC 打开门，非常智能，方便。

后备箱支持车外按钮、车内按钮、遥控钥匙、中控屏幕图标和车内语音开启。此外，可以通过中控屏幕设置评估车辆后备箱的开闭视角，支持位置记忆，可以满足不同客户的需求。

前备箱的开关位于常见驾驶座的左下角。打开时，只需带动开关几次，然后顺势抬起前备箱盖即可。实际测量车辆前备箱盖由双液压杆支撑，稳定性相当好，打开和关闭过程相对容易。

对消费者而言，门槛离地高度在一定程度上决定了上下车的便利性。根据实际测量结果，对汽车门槛离地高度的评估 在测试过的同级别车型中，390mm处于上游水平，驾驶员每天上下车比较方便。

第二，舒适性配备测试环节。

在舒适性配置方面，评估汽车座椅调节按钮位于常规座椅左侧，使用方便。前排座椅都配备了 3 电动座椅的记忆功能可以通过中控面板设置，前排座椅配有加热、通风和按摩功能。此外，后排座椅还配备了座椅加热功能，舒适性显著。

对主驾驶座进行检测时，对主驾驶座前端与末端之间的距离进行评估。 在测试过的同级别车型中，255mm处于上游水平，能满足大多数驾驶员的使用需求。

多功能方向盘支持电动上下电动 前后调节，经实测，方向盘前后可调节的距离为 60mm，上下可调角度为 18.3 °，上下可调角度前后移动距离均达到同级上游水平，可调范围较大。

车后座配有三个单头枕，均可上下调节，且两侧头枕尺寸较大，舒适性性能值得肯定。

评估汽车前排中央扶手箱的开启方式，表面包裹真皮材质，手感相当不错。中央扶手箱不支持位置调整，但幸运的是，它的面积很大。在正常坐姿下，它仍然可以为司机的肘部提供一定的支撑。

多媒体配备测试环节三、

测试车的前后排都配备了 2 个 Type-C 另外，后备箱还配备了接口。 1 个 12V 电源接口，基本能满足车内乘客电子产品的用电需求。

与此同时，我们对每一个 USB 测试了接口的电压和电流，前接口的最高电压是 最高电流为5.07V 2.57A；后排接口的最高电压为 电流为5.17V 2.77A。

如今，随着智能汽车的日益普及，越来越多的车型配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四个固定词来判断语音交互系统在语音识别率、反应速度和可控功能方面的表现。

1、我有点冷 / 我有些热

2、打开车窗 / 打开主驾驶窗口 / 打开天窗

3、我要听" XXXX "(歌名)

4、我要去京版大厦

通过实际测量，除了打开天窗(天窗是分段的，不能打开天窗)外，对车辆语音系统的评估可以完全识别和操作上述功能。值得注意的是，语音系统支持四个区域的语音唤醒识别，所有区域都能准确地完成上述所有功能。与此同时，语音系统还支持语音免唤醒词、持续语音识别和可见性，智能水平属于同级第一梯队。另外，评估汽车语音系统还可以查看天气、股票等信息，而且还可以控制后备箱等硬件，非常智能，方便。

值得一提的是，评估车前排配有两个手机无线充电板，位于中央扶手箱前方。拿放手机更方便，充电功率为。 50W。另外，两款手机的无线充电板下部还配备了散热设备，防止充电时手机温度过高，值得称赞。

空间配置测试环节四、

在之前的试驾文章《颜值与性能兼备》中，作为与消费者密切相关的空间检测， 试驾 2024 款极氪 007，我们已经感受到了它的乘坐空间，这一次，我们将在日常生活中接触到更多的储物空间和便利性。

对车内使用空间的检测，仅针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需要启动的空间。测试方法是将以下所有固定物品放置在前排的每一个储物空间中，通过固定物品的放置状态来判断车辆储物空间的性能。检验选定的固定物体如下：2 一瓶常规大小的矿泉水， 大屏幕手机，1 支口红、1 个挎包、1 副墨镜、1 把折叠伞和 1 包装常规尺寸的抽纸。

经实际测量，对整车进行评估。 16 一个储物空间(不含杯架)，上面提到的固定物品都可以放在储物格里，而且位置设计合理，取放物品非常方便。

在后备箱方面，评估车的整体性能相当出色，不仅平整地板，还支持后排座椅的比例放下，可以进一步扩大储物空间。

对评估汽车后备箱的基本值，我们也进行了实测，张口长度为 530mm；张口宽度为 1300mm；后备箱进入深度 1050mm；后备箱台与上面的垂直高度为 500mm。

五、安全配置测试环节

在汽车前后视线检测中，车内所有座椅均已调整到最低状态，检测到的数据与驾驶员正常使用时存在一些误差，仅供参考。

我们采用高度高度来测试前方视野阶段。 70cm 以桩桶为参考，然后调整车距，直到主驾驶座可以看到桩桶的上缘。经过测试，桩桶和车前最后测量的数据是 2m，处于同级上游水平，前方视野盲点较小。

在后视线检测中，桩桶仍然固定放置，然后移动车辆，直到可以观察到桩桶的上缘。后视线测得的距离是 14.1m，同样处于同级别的上游水平。

在测试外后视镜的视野范围时，首先让测试人员站在左右后视镜上垂直。 10m 然后逐渐向左右两侧移动，直到出现在两侧后视镜的最外边缘，测量其横向距离。然后，通过公式转换，可以得到后视镜视野范围的角度。视角越大，后视镜的盲点范围越低，后视镜的盲点越大。

检测汽车的左侧 / 右外后视镜全部采用普通镜片，实测左外后视镜的视野范围为 22.7 °，右外后视镜的视野范围是 24.7 °，前一种是同级中游水平，后一种是同级上游水平。

倒车雷达在测试过程中 1.5m 后面的物体可以在任何地方感知。参考以往的检测经验，持续蜂鸣阶段越接近。 0.25m 而且越接近日常使用习惯。根据实际测量数据，评估汽车倒车雷达持续蜂鸣提醒距离与测试经验相同，性能令人满意。

最远的前驻车雷达可以在那里 1.2m 感应到前面的物体，雷达的功率性能更好。持续的蜂鸣提醒距离为 0.25m，同样符合测试经验。

评测车配置 360 全景图像不仅画质相当清晰，而且提供多种图像转换，适当控制畸变。另外，360 全景图像还配有倒车辅助线，可以更好地帮助驾驶员停车。

在日常使用中，车辆经常会转弯或掉头。这个时候，汽车的灵活性非常重要。了解汽车在原地掉头时所需的路面宽度，并且能够知道自己想要什么，从而避免摩擦等危险现象。经过实际测量，对汽车原地掉头的最小路面宽度进行了评估。 10.1m，测试过的同级别车型处于中游水平。

对于行动不便的人来说，车内把手是必要的，也可以起到一定的辅助作用，帮助乘客在颠簸路面上的乘车安全。除了主驾驶门，其他三扇门都配有把手，方便性极佳。

第六，电池寿命测试

在实际测试中，将车内空调温度调节至 24 ℃，行驶路线通过市政道路和环路。到达目的地时，车辆显示的里程增加了 15公里，降低续航里程 22公里，也就是平均每行驶。 1km 耗费的续航里程大约是 1.46km。

另外，我们还测试了充电效率。测量人员使用快充桩充电 10 几分钟后(波峰用电)，电量从 22% 充至 续航里程增长26%。 21公里，与车辆计算机预期的耗时基本一致。

总结：

根据测试可以看到， PMA2 这个平台建造了极氪 007，在整体实用性方面的表现还是比较出色的。尤其是舒适性和多媒体功能的性能令人满意，在同级别车型中占有很大优势。当然，极氪 007 就实用性而言，仍然有提升的空间，例如车内没有配置。 12V 电源、USB 接口类型单一，原地掉头所需的路面宽度稍大等。一般来说，如果你最近准备买一款纯电动中型车，不仅能给你带来最先进的智能车体验，还能给你带来极好的实用性。 007 值得你关注。

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