集体舞弊的日本汽车公司

据日本媒体报道，日本国土交通省对85家汽车和关键零部件制造商进行了内部调查，考虑到大发工业等汽车公司相继违规。截至5月底，已有68家公司完成调查，包括丰田在内的其他17家公司仍在继续调查。

目前，丰田、马自达、雅马哈发动机、本田技术研究产业、铃木等5家公司在车辆性能检测方面存在不当行为。国土交通省表示，6月4日以后，政府将对丰田等汽车公司进行深入检查。

国土交通省要求丰田、马自达、雅马哈发动机制造的6辆车在确定安全性是否符合标准之前暂停出货。

日本政府表示，车辆制造的不当行为动摇了用户信任和认证制度的基础。在日本当地主要汽车制造商存在欺诈和不当行为的情况下，政府有必要持续检查每个公司。

丰田还于6月3日宣布，国土交通省在皇冠、卡罗拉Fielde等7款车的认证试验中发现不当行为。问题车型包括三款量产车型的行人和乘客保护试验数据不足，四款停车车型碰撞试验方法不正确。

考虑到政府的最新调查，丰田将暂停三款车型的交付和销售，如卡罗拉Fielde。

在目前制造的两种车型中，马自达发现了发动机控制软件的重写行为，而在停产的三种车型中，发现了碰撞试验汽车的非法数据。

雅马哈在目前的生产模式中发现了问题。该公司在不适度的条件下对产品进行噪声实验。过去制造的两种模式在警示音试验的数据中也有虚假记录。

丰田总裁丰田章男于3日下午在东京召开新闻发布会。针对日本政府的调查，他向客户、客户和所有丰田汽车利益相关者道歉。丰田章男表示，公司将全力配合国土交通省的调查，尽快恢复临时销售车型的出货。

具体而言，被国土交通省发现的不正当行为主要有六种，分别存在于安全气囊、碰撞试验、发动机导出试验等方面。

丰田在公告中道歉，称相关车辆已经通过了彻底的内部验证，不会有违反法律法规的问题。虽然从法律上讲，没有必要停止使用受影响的车辆，但从现在开始，公司将暂停销售日本制造的三款车型。

随着日本政府的调查，丰田位于东日本宫城县的大衡工厂和岩石手工厂将暂停两条生产线。公司预计将影响1000多家采购单位，并将在未来补偿部分供应商。

值得注意的是，近年来，丰田及其子公司多次遭到数据造假等负面消息，丰田章男也对此作出了解答。

丰田章男表示，丰田还采取了市场全方位战略扩张等战略，以满足更多汽车消费者的需求。在这样的战略指导下，公司也将优先考虑新车的发展进度和质量生产。然而，扩张战略将导致极少数短视行为，作为公司一直坚持的生产价值观，正在动摇。

据报道，丰田近年来一直在加快生产规模的扩大，2013年全球销售新车998万辆(包括子公司大发和日野)，2023年销售新车1123.3万辆(包括子公司大发和日野)，而且在售车型也越来越多。

由于一些新车对开发进度的需求大大缩短，规模扩大的结果是生产一线带来了更大的压力。

本质上，是企业内部的追求从市场份额转变为利润，强调创造利润和收入，忽视社会责任，比质量更注重速度。

然而，丰田已经意识到问题的严重性。总统佐藤恒治在今年2月的大发汽车新系统发布会上强调，企业管理必须像马拉松一样考虑周期主义。即使发展速度放缓，也需要重振过去的丰田系统，这是公司安定下来的基础。

一方面，丰田调整了汽车发展进度；另一方面，日本的日均产量上限从原来的145万台下降到了14000台，工厂的运行时间上限也将每天缩短30分钟。

近年来，随着负面新闻的频繁爆发，丰田章男也受到了诸多质疑和压力。今年5月，Institutional为大型投资者提供咨询服务 Shareholder Services(以下简称：ISS）曾经建议丰田章男不再适合连任丰田董事长，理由是大发等子公司的不当检查和监管违规行为。

在一份报告中，ISS建议股东投票反对丰田章男连任董事长，考虑到丰田集团发生了一系列认证违规行为。

事实上，之前有咨询公司建议股东反对丰田章男。其中一个原因是丰田章男对股东大会不够单独负责。丰田提名的10名董事中，只有三名符合独立董事标准，至少有三分之一符合独立董事标准。

本文来自微信微信官方账号“汽车公社”（ID：作者：北岸，责编：李思佳，编辑：何增荣，36氪经授权发布，iAUTO2010)。

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