汽车还有专属的“手机号”！和手机卡有什么不同？

近日，工业和信息化部为支持智能联网汽车和车联网高质量发展，规划了11个专门用于车联网业务的公共移动通信网号1亿次。

这些汽车专用号码和人们日常使用的手机卡有什么不同？怎样处理？让我们一起来看看。↓

在线娱乐，语音通讯，自动驾驶

智能化网联汽车即将到来

配备这些专用号码的智能联网汽车物联网卡类似于手机SIM卡。车辆和车企的后台可以通过4G/5G网络进行数据通信，以满足车内人员在紧急情况下的日常在线娱乐和救援语音通信的需求。

如今，新能源汽车和传统燃油汽车基本上依靠自己的摄像头和雷达来实现一些辅助驾驶功能，而不是真正的自动驾驶。有了这张卡，汽车就可以上网了，也就是“车联网”。驾驶车辆可以与路上的其他车辆和传感器相关联。城市智能交通系统不仅可以给出安全警告，还可以指导汽车实现自动驾驶。

目前卡还没有正式发布。以后买车的时候可以直接在4s店办理，实名登记就像手机卡一样，不需要单独办理套餐。但是，是否终身免费流动，应该根据不同品牌汽车公司的政策来决定。

车辆不只是一种交通工具

更加移动终端

据了解，车联网对通信能力的要求与传统手机通信不同，对通信服务的带宽、延迟、安全性、可管理性和可控性有更严格、更详细的要求。

在北京亦庄的智能联网汽车检测场，通信企业和汽车公司对智能联网汽车进行了测试。两辆车通过车载互联技术组成专属车队，可以通过车内大屏幕看到对方的位置、路线、油耗等信息，也可以进行实时对讲。

据专家介绍，在网络技术的加持下，车辆不仅仅是一种交通工具，更是一种移动智能终端。交通灯、停车场等智能智能终端可以与互联车互动，为用户提供更智能、更便捷的出行体验。

在车联网平台上，可以看到车辆的位置和运动轨迹。当汽车和司机发生高风险行为时，平台会分析判断危险行为，并向运营机构发送报警信号。

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