成都电动自行车突查！家里有人拿出2米“飞线”，只是为了给“老人音乐”充电。

2024-06-01

五月二十九日晚，第二次电动自行车突查行动在成都全市启动。

本次突查重点关注高层住宅区电动自行车停放充电是否合规、疏散通道和安全通道是否堵塞、“进楼入户”、“飞线充电”等违法行为。

晚上7点，红星新闻记者跟随省消防总队、省公安厅、省应急厅、金牛区消防救援大队、金泉街等部门，对金牛区万科国宾润园及周边小区的电动自行车进行了突查。

家中接出2米飞线

只是为了给代步车充电

刚进入万科国宾润园小区一楼非机动车停车场，突查行动组就看到灌木绿化带里伸出一条两三米长的飞线，一端挂在一辆老人代步电动车上。打开绿化带，原来这条线的一端来自一楼居民家中，另一端在电动车篮中。

“这是不可能的。这个拖板虽然是正规产品，但是室外插座容易短路，风险很大。”检查人员讲完后，物业工作人员谢先生上前收起电线板，准备上门给一楼居民一个特别的提示。

一楼非机动车停放的另一边，停满了一排电瓶车，墙上还有多个充电孔。行动小组成员发现，电动汽车川AA4E472相对规范。这辆车的电池和充电器严格匹配，外观没有改造。安全头盔还放在垫子下面。而且旁边的另一辆车也有隐患。原来，这辆电动车的车停在外面，充电线够不到插座，车主干脆又接了根线。检查人员发现，这种拖板是“歪”的，安全隐患更大。"线路出了问题，连着这辆车也有问题，一旦发生火灾，就是旁边的住宅楼。”

突然的调查还会继续

五月下旬持续到六月中旬

根据国家消防救援局的数据，2023年，全国共有2.1万起电动自行车火灾报告，同比增长17.4%，其中夜间充电时火灾比例超过一半，门厅、过道、楼梯口发生90%的电动自行车火灾造成人员伤亡。

"电动自行车的火灾只需要100秒。“金牛区消防救援大队专业技术干部陈英凯提醒广大市民，很多电动车晚上充电，部分车主没有停放在指定地点充电，造成事故发生的第一时间没有人知道，耽误了灭火的最佳时机。有些车主为了方便充电，私接电线，很容易造成电路故障，从而引发火灾。此外，大多数车主通常下班回家给电动车充电，第二天早上上班时拔掉电源，持续充电时间通常超过12小时，容易导致电池起火或爆炸。

陈英凯说:“今天我们已经回顾了所有的问题，然后我们会不定期地进行抽查和检查。据了解，此次突查从5月下旬持续到6月中旬，每周进行一次。通过此次检查，电动自行车安全管理将进一步加强，居民消防安全意识将得到提高，人民生命财产安全将得到保障。