互联网暴力，瞄准伊利？

这两天，想必大家都被伊利的负面舆论所刷屏。

“作为中国乳制品领域的龙头企业，市值徘徊在2000亿元左右的伊利，为难一个小司机，因为货运阶段2000元左右的运输纠纷？”

「即使对方已经赔钱了，也要把货扣下来，让对方不但白跑一趟，还要倒贴很多钱？」

这样的舆论如此汹涌，以至于很多人为司机感到愤愤不平，言语激烈的人也不在少数。更有甚者，他们还单方面宣布拉黑伊利，并威胁要使用拼多多的“只退款”服务，以“报复”伊利的目的。

虽然运损奶事件中还存在一些困惑，但在情感言论的驱使下，舆论走势已经有了不在路灯上挂伊利誓不罢休的样子。

真相，真的是剥削和被剥削的矛盾吗？

01 伊利中转仓库的“运损奶”，是另一个版本的“撞牛羊”？

让我们简单地回顾一下事情的起因。

日前，一位来自内蒙古呼和浩特的货运司机，接手了一份伊利牛奶运输业务，前往江西赣州伊利中转仓库。

结果到达当地后，伊利中转仓库的工作人员发现32箱牛奶外包装变形，于是按照规定对司机进行了处罚。

假如事只是在这里，那最多只是一场非常普通的交通纠纷。

但是根据司机的自述，他被罚款2095.24元，平均每箱牛奶罚款65元左右。而且同一阶段伊利纯牛奶的成箱价格，在主流电商平台上也只有40-60元。

不仅如此，在收到罚款后，伊利中转仓库的工作人员不得不扣除这些损坏的牛奶。被允许带走三箱，直到司机低声恳求。

从另一个角度来看，司机是以每箱牛奶700元左右的“高价”，从中转仓手中“买”出3箱。

从合同约束力的角度来看，罚款价格超过销售单价并不少见。但是很多人第一次听说罚款后要强制扣货，最大限度的减少司机的损失。

笔者大概用地图软件测量了一下。在整个高速公路下，从呼和浩特跑到江西赣江至少需要1723公里。整个过程大约需要19个小时，过路费用大约是753元。

在4小时的危险驾驶时间内，这名司机不得不在4个服务区休息。另外，偶尔路况不好，这个货运订单跑20多个小时不成问题。如果时间管理不好，至少要2天。

虽然涉案司机没有详细公布自己的费用，但简单计算一下油费、住宿费等费用。这次旅行至少要花2500元。

不管这次长途货运订单的价格是多少，这样一笔罚款之后，涉案司机的资金大概就亏了。

跑长途货运本来就是一项艰苦的工作，一趟下来就惨遭“白嫖”，换成谁设身处地想，都要气得眼睛发红吧？

因此作者第一时间也和很多网友一样，出奇的愤怒。

但是冷静下来再想一想，又总觉得哪里不对劲。

事实上，看到这件事，笔者首先想到的，就是在西北地区开车旅行的朋友们，经常会遇到这样的问题。

为什麽在路上大心撞死牛羊后，赔了钱，牧民却不许拉走？

可能会有一些性格极端的人，想着罚款，想着两边都吃肉。但通常情况下，不允许带走的原因与法律责任、保险理赔、食品安全等方面有关。

从法律上讲，杀死牛羊的赔偿，属于赔偿，不是购买，所以肇事者不能用罚款“买”；

在保险理赔方面，为避免出现车主依靠保险赔偿，主动去撞牛羊赚钱的情况，也不会进行正常的定损；

而且食品安全方面更加严格，撞死牛羊制作的肉类，没有相关机构的检验和监督，擅自买卖是违法的。

类似的理由，同样适用于这次伊利纯牛奶事件。

货运司机将一卡车伊利纯牛奶拉到中转仓库，但发现包装变形，可能导致箱内牛奶损坏和泄漏，因此被托运人根据合同处以罚款。

但是因为这些牛奶本来就是伊利的，所以司机没有权利用罚款“购买”受损的牛奶；

即使有货运保险，保险公司也显然对类似情况有规定，司机很难通过理赔流程；

出于食品安全考虑，伊利是一家企业，有责任阻止这批牛奶流入市场，而不能完全保证运损奶的质量。

所以问题来了，猝不及防遭受了一轮负面舆论轰炸的伊利，真的是冤枉了吗？

02 运输奶事件等翻转，拼多多再次遭受网络暴力？

作者认为，冤枉不冤枉，还要等着看会不会有翻转。

相信大家还记得，刚刚迎来终局不久的“胖猫”事件。

从一开始对涉案女主持人铺天盖地的恶语中伤，到最后公安发布真相后的集体沉默，整个事件都透露出一种荒谬的印象。

很多网友在没有思考的情况下，被一些人为加工的文字误导，成为别人用来获取流量和利益的小丑。最终，真相被揭露，但受害者很少收到道歉。

这一情况也可能在伊利运损奶事件中重演。

毕竟，如前所述，在这种负面舆论中，有很多地区是很难自圆其说的。一场有合同背书的货运纠纷，变成了品牌商欺负人的闹剧，被一些人操纵。

在我看来，如果没有其他秘密，伊利中转仓库发现包装箱变形后，要求赔偿并拒绝司机“购买”损坏货物是没有问题的。

至少在涉案司机公布货运合同细节和现场监控视频之前，我个人认为，作为吃瓜的人，我们还是要保持足够的理性和理性，不要被别人带走。

如果事情的真相无法确定，谨慎行事，也是一种选择。

网络上也有不少网友疑似遭受了热门舆论“翻转”的损失，一边呼吁理性思考，一边探讨损害牛奶流入市场的后果。

当然，笔者希望伊利官方能够解释清楚，伊利中转仓库的工作人员不仅会集中销毁损坏的牛奶，还会如何处理检测后没有损坏的“好牛奶”。

人们之所以如此关注这场风波，不仅仅是为了让“脏”资本家在路灯上挂上情感冲动，更是为了抵制一些人“滥用职权”。

毕竟很多人或多或少都看过，有些潜规则放不上光明的一面。是否会成为一些员工未公布去向的“好奶”的习惯性“隐形福利”，也是大家关注的焦点。

关于这一轮负面舆论爆发的原因，笔者认为有两个根本原因：

伊利正在过着手头紧张的生活，因此要防止第三方合作中可能出现的损失。

以直播间为核心，别有用心的个人和团队对伊利进行了目的性的网络暴力。

众所周知，液态奶的毛利率并不高。而且因为国内奶企众多，伊利又要和大量的竞争者周璇竞争。

近年来，除了蒙牛、光明、澳优等老对手外，还包围了一头牛、悦鲜等线上名人品牌，液态奶士长的竞争空间越来越窄。

不仅如此，上游原料奶的价格也在下降。依靠规模效应稳定领先地位的伊利，现在面临的竞争压力也在成倍增加。

这也迫使伊利支付更高的维护费用，以确保运营渠道的稳定性。此外，伊利花了很多钱来扩大之前投资的产能建设。

尽管不会影响到根本，但是短期内，手头有点紧也是事实。

因此，伊利不希望第三方货运在这个关键时刻薅自己的羊毛，拖自己倒退，因此在规定上更加严格，也算可以理解。

至于网络暴力，我们应该正视国内所有的头部品牌，包括伊利，都在遭受，长期遭受网络暴力的伤害。

别以为是大厂就没人敢欺负。

有些人善于为大品牌制造负面舆论，然后通过勒索非法获利。也有很多所谓的“同行”，他们也喜欢在没事的时候给对手抹点黑，涂点眼药。

在网络直播兴起之前，2010年伊利QQ明星被人为雇佣“网络水军”发帖，恶意攻击产品。

伊利在进入直播时代后，也是长期遭受网络暴力和攻击的对象。

就像2023年的“安慕希女主播”事件一样。本来只是一个和伊利、安慕希无关的卖牛奶酸奶的账号。它的主播在直播过程中说了很多“脏话”。

然而，在有心人带动的节奏和一夜之间出现的大量文章的误导下，却成了“伊利安慕希官方女主播大骂客户”的假新闻。

现在这场运损奶风波，伊利直播间又一次首当其冲。

在没有依据和真相的情况下，大量客户被误导，在伊利的直播间刷出了“买变形奶”的评论和弹幕，迫使伊利的直播间关闭评论。

这样统一的演讲不难看出一些人为的痕迹。而且在很多演讲账号中，偶尔也能看到一些熟悉的账号，好像他们也出现在去年的负面舆论中。

此外，这场针对伊利直播间的网络暴力，还将原本站在远处吃瓜的拼多多，也被拉到一起“跟团”。

“运损奶”事件发酵后，相当一部分网友愤怒地说，他们想在拼多多的伊利旗舰店下单，然后在收到快递后第一时间申请“只退款”，理由是包装损坏。

拼多多这也算是自己吃瓜了。

看看个别网友的留言，操作步骤讲得很清楚，要说这不是专门针对拼多多的调查，谁也不会相信。

原本“只退”的服务长期受到各方面的谴责，一些商家还在抱怨，指责拼多多不惜一切代价取悦客户。甚至有声音说，拼多多放任了一大批别有用心的客户，通过“只退”功能盈利。

拼多多已经遭受了网络暴力，但现在很难说它是否会随着形势的升级而引起更多的争议，这与伊利“运损奶”的人为节奏有关。

也许等到伊利“运损奶”事件平息后，拼多多的“只退款”，依然会留在热搜榜上，怎么也下不去。

扩散思维，作为维护消费者权益的设计，如果最终成为客户报复品牌的武器，拼多多会不会被别有用心的家伙贴上“行业公敌”的标签？

毫无疑问，针对国内大品牌的网络暴力，已成为困扰各行业的难题。假如不加以遏制，恐怕以后就会愈演愈烈。

本文呼吁，希望各大平台能够站出来，加强监管，规范社区环境，共同抵制网络暴力。

应用鲁迅先生在《呐喊》中所说的一句话：

今天我等若冷眼旁观，他日祸临身，就没人为我摇旗呐喊。

本文来自微信微信官方账号“银箭财经”（ID:YinJianCaiJing），作者：银箭财经，36氪经授权发布。

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