青岛至首尔快线已成为全国第三忙碌的国际航线，六月飞日韩有新的变化。→

今年以来，青岛国际和地区航空客运市场不断复苏，日韩门户枢纽功能进一步增强。现在，青岛机场日韩航班已经达到日均41架次，白天平均每半小时就有一架飞往日韩的航班。其中，青岛至首尔的航班为每天16班，首尔快线位列全国第三繁忙国际航线；从青岛到大阪、釜山、东京，每天2班，每天1班，每周10班，日韩航班数量位居全国第三。

为了进一步方便乘客的航空出行，青岛机场抓住了在香港和澳门发布“个人旅行”等优惠政策的机会，加密了香港、首尔、东京和加德满都四条国际和地区客运航道，恢复了越南芽庄客运航道。近日，2024年青岛机场国际和地区旅客吞吐量超过100人，在全国城市中排名第九，同比增长272%。；航班运力和旅客数量呈现持续增长的良好趋势，4月份旅客数量较3月份增长16%。

进一步提高国内国际中转便利化。在海关、边境检查等联合检查单位的支持下，青岛机场与东航、山航携手，积极开放国内主要枢纽机场从青岛到日韩的航班保障链。其中，西安-青岛-首尔的“一机”国际航线已累计运输旅客约6人，国内其他城市从青岛到日韩的航班将于6月上线。与此同时，与国内大型枢纽机场合作，开发“一票到底，行李直挂”服务，由青岛起步，经北京、上海、西安等地转移到欧美、上合国家，全方位提升青岛机场的全球通达度。

青岛机场一直积极争取多方支持，努力推进时间增量扩张，不断编织国际和地区航线网络。截至目前，已开通20条国际和地区客运航道，覆盖首尔、釜山、大阪、东京、中国香港、中国澳门、中国台北、新加坡、曼谷、加德满都、芽庄、迪拜、伦敦、莫斯科、墨尔本、悉尼等航点。通往中国港澳台、日韩、东南亚、欧洲和澳大利亚。

下一步，青岛机场将不断创新国际和地区航线网络，进一步巩固和扩大“日本、韩国和通达洲际”的国际航线优势，为我市乃至山东半岛的更高水平开放增添色彩。

记者｜周建亮

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