日照始发！这条高速铁路将全线贯通！

近日

河南段日兰高铁(庄寨至兰考南)

联调联试已经开始

这意味着这条新的高铁线建设取得了新的进展

联合调试和运行实验预计将持续85天。

联合调试计划55天

运行试验不少于30天

日兰高铁联合调试意味着其通车运营进入倒计时。联合调试是高铁通车前的重要环节。高铁通车前的流程如下:静态验收→动态验收→联调联试→运行试验。报告指出，预计今年7月，日兰高铁将全面建成并贯通运行(具体时间以铁路部门公布为准)。

日照至兰考高铁，简称日兰高铁(又称“鲁南高铁”)，连接山东省日照市与河南省兰考县。它是中国“八纵八横”高速铁路网络中的区域连接线，是山东省“四横六纵”高速铁路网络的重要组成部分。总长494公里，设计时速350公里。

2019年11月26日，日照至曲阜段率先开通；2021年12月26日，曲阜至菏泽至庄寨段开通，全线只有庄寨至兰考段尚未开通，成为鲁南高铁与陇海客专之间暂时的“断头路”。从庄寨到兰考的路线全长47.86公里，其中河南段总长41.26公里，由山东省庄寨站引出后，通过河南省兰考县、民权县，接入徐兰高铁兰考南站，于2020年底正式开工建设。

日兰高铁作为连接河南和山东的重要高铁通道，在庄寨到兰考南段通车后，实现了全线通车。虽然这条铁路只有40多公里，位于河南，但对山东尤其是鲁南来说意义更大。从那以后，鲁南腹地的延伸就有了一个快捷的通道。

日兰高铁河南段(庄寨至兰考南)即将通车的意义，不仅为鲁豫合作提供了便利，也为鲁南通往西部省份打开了便利之门。根据《中长期铁路网规划》(2016年版)，“陆桥通道”作为“八横”通道之一，走向连云港-徐州-郑州-西安-兰州-西宁-乌鲁木齐高速铁路，全长3422公里。2021年2月，徐州至连云港高速铁路开通运营，中国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通，将为新亚欧大陆桥经济走廊的发展提供有力支撑。这意味着，从日照、菏泽等鲁南城市乘坐高铁，不仅可以直接到达西宁，还可以到达新疆乌鲁木齐；通过郑州，鲁南经济带的发展空间可以进一步打开。

编辑：葛彦斌 校对：牟慧君

编辑：于丽丽 终审：于坤帅

原题：“日照始发！这条高速铁路将全线贯通！”

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