滑浚站出行更方便！济郑高铁连接联通！

记者从中国铁路济南局集团有限公司(以下简称中国铁路济南局)获悉，近日，济郑高铁与济南站、大明湖站、济南东站通过1100多名施工人员480分钟的现场连续施工，由中国铁路十局承建的济郑高铁山东段京济联络线第一组42号道岔插入到位。

两条高铁线路之间的路径转换必须依靠岔路口完成。这次施工插入的42号岔路口总长度为157.2米，总重量为241.55吨。它是中国最大、最长的高速岔路口。

根据中铁十局项目分部主管严凡磊的说法，这次插入式道岔的施工是在14.2‰在上坡道路上，整组道岔横移6米，纵移196米，再次横移4.5米，创造了中国第一个大坡度、远距离纵移和42号道岔人手动插入的新纪录。

据了解，大庙屯线路所42号道岔I级建设结束后，济郑高铁将进一步融入济南铁路枢纽，实现与济南站、大明湖站、济南东站的对接，为济郑高铁联合调试后续打下坚实基础。

通车后，济郑高铁山东段建成

从郑州到济南的通行时间将大大缩短

成为中原城市群和山东半岛城市圈之间的城市

快速客运通道

而且滑县位于济郑高铁中心。

参观济南更方便！

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来源：云滑州

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原题：“滑浚站出行更方便！济郑高铁连接联通！”

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