时代结束了！野马最后一辆“肌肉车”上架，销量飙升【附内燃机市场分析】

新款福特推出 V-8 野马，销量猛增，许多人认为这意味着肌肉车时代的终结。

最近推出的这款车在美国已经收到了 13,000 订单。这辆车也可以配置 4 气缸涡轮增压发动机，是市场向电动汽车转型过程中最后一批仍在使用的传统发动机汽车。

虽然汽车公司为了满足国家对排放和燃料的要求，逐渐转型为电动汽车，但对大功率发动机的需求似乎并没有减少。通用汽车、斯泰伦特等大型企业推出了最后一批肌肉车，传统汽车爱好者渴望购买新的福特 V-8 引擎，因为他们担心电动汽车的崛起是不可避免的。

中国内燃机市场

2018-2022年，我国内燃机销量呈下降趋势，2022年内燃机销量达到4315.47万台，较去年下降14.50%，主要是由于疫情因素的影响，加上新能源汽车产业的进一步崛起，部分柴油及燃油汽车被取代，市场需求收窄，2023年1-4月，我国内燃机销量达到1403.1万台，比去年同期下降-2.23%。

更换燃油车

随着新能源汽车销量的不断扩大，纯电动汽车是新能源汽车最重要的支部之一。2016-2020年，中国纯电动汽车销量总体呈上升趋势，2020年超过111万辆，新能源汽车渗透率达81.6%。

虽然传统的肌肉车在未来不可避免地会消失，但福特仍然没有制定宣布他们最后一代野马的计划。这使他们成为唯一没有这样做的美国主要品牌之一。

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