在甘加秘境中，徕卡遇到威飒：有些人煞费苦心也想不出来

【车讯网 报告】在德国徕卡相机总部，有一个家庭成立于 1938 年徕卡学院，帮助无数摄影爱好者学习徕卡相机，享受拍摄乐趣，提高摄影技巧。5 几年前，这所学校进入我们国家，不久前，它与广汽丰田的威武联合在甘南地区， " 夏天，遇见威飒 " 举办影像探索之旅，主题为主题。一款是相机行业的绝品，另一款是以奢华为主题的全新车型，这两款车型凑在一起，可谓门当户对，互补。由此产生的，是一种新的奢华生活习惯，这种气氛，对于没有接触过的人来说，恐怕煞费苦心也想不出来。

我想不出所谓的煞费苦心，因为我曾经收到一个问题:豪车和普通车都是四个轮子加一个沙发，价格差别太大。他们开车有什么区别？

我的回答是，五星级酒店和快捷酒店的客房里有一张床和一个卫生间，但是质量和氛围有很大的不同，所以恐怕很难放在一起比较。即使比较，也没有价值。因为，他们面临的是各个层次的消费需求。五星级酒店的常客不这么认为:反正就是洗澡睡几个小时，找个干净便宜的酒店。

同理，不同定位的汽车质量和氛围也大不相同。且不说那些奢侈品牌和奢侈品牌，即使在大众品牌中，定位高端车型和定位经济车型也有很大的差距，虽然后者也有。 " 豪华型 "，但是与前者的距离，大致可以用四星级酒店和快捷酒店来形容。

这种差异，没有好坏之分，只是为了满足不同的需要。比如我自己的第一辆车很便宜，一点都不舒服。最多可以代替走路。车外下着大雨，车内下着小雨。我从北京去了西藏，一路修车，每天修车。 2 小时候，很粗糙，很粗糙，但那时候，我并没有感觉到。现在，你就是白送我一辆，我也不要——随着年龄的增长，经济条件的改善，消费水平的提高，那种比较寒酸的车，从此就被鄙视了。

然而，有些人似乎不同意消费水平。他们总以为便宜就能买到好货。他们总以为把扬声器、皮椅、天窗、网络放进车箱，整合一些网络功能，就是新时代的豪车。这种误解，一是缺乏对比，二是流行语:贫穷限制了想象力。

威飒是一个中型 SUV，和汉兰达一样，但是他们的主题和价格是不一样的。威飒是 5 汽车，以年轻、时尚、等级为主，汉兰达就是 7 以空间、实用、舒适为主的座车。价钱方面，威飒 2.0 参考价 21-24 万元，2.5 混动参考价 24-30 万元；汉兰达 2.0T 参考价 31-34 万元，2.5 混动参考价 26-34 万元。

在水平上，威飒和汉兰达都在中档以上，威飒更适合年轻人，汉兰达更适合中年人。当然，对于很多年轻人来说，拿出来就近了。 30 恐怕一万块钱买车不会太容易。所以只适合有一定经济条件的年轻人——只有有了一定的经济条件，才能关注品质，品味，享受真正的奢华。

在 110 几年前，一个叫奥斯卡的人 · 世界上第一架小型相机是巴纳克德国人制造的。 35 mm底片，叫做 135 相机。那就是徕卡的根源。由于是鼻祖，全世界的模仿者络绎不绝，其中包括上海相机厂在内， 1958 年与 1959 2008年，上海陆续复制 58-I 型和上海 58-II 模型相机，我中学毕业的时候，爸爸送的礼物，就是一架二手的。 58-II 型。

在 " 夏天，遇见威飒 " 在影像探索之旅中，徕卡学院的讲师首先进行了讲座，然后每个人都得到了一架徕卡相机，在讲师的指导下，进行了实践。

轮到我的时候，能自动聚焦曝光的相机没了，只剩下一个全手动相机了。这对我来说是不可避免的，因为我在上海用了很久了。 58-II 形状，手工所需的一切，牢记在心。

这个相机的型号是徕卡 M-10，配 F2 光圈的 35 mm镜头，机身 镜头合计 9.5 一万元。事实上，徕卡目前更常见。 M11，配 35 mm镜头，价格大概在哪里？ 11.5 另外，徕卡还包括徕卡。 S、徕卡 SL，等等，每个人都很有价值。

影像探索之旅的地区是甘肃省南部，这里的甘南草原很有名，我们首先去的是甘加秘境，内涵更丰富。

甘加秘境属于夏河县北部，行政上属于夏河县甘加镇。我之所以说它更有内涵，是因为它不仅有草原、悬崖、湖泊、峡谷、河流等自然景观，还有八角古城、海寺、白石崖寺等人文景观。宗喀巴、十世班禅等许多和尚和美德都在这里留下了足迹。

第一次来甘加，是无意间经过的。那是在 2012 2000年，我开着丰田硬核越野，结束了西藏之旅。回北京的时候，因为想去拉卜楞寺，就出了西宁，渡了黄河，过了循化，直接去了夏河。本来打算一天搞定的，但是我走了。 3 天。循化的撒拉族魅力，四大天池之一的孟达天池，文都十世班的禅故居，甘加持续的美景，拉卜楞寺的淳朴与宁静，都给我留下了深刻的印象。在这些人中，最让我念念不忘的是甘加。

甘加秘境的位置是两种文化的交界线。藏族人的马、羊等农牧品在这里与汉族同胞交换成缎子、盐、茶等日用品。现在可以看到的人文景观，更有特色的是八角古城，这里是汉昭帝设立的白石县，城墙呈八角形，不仅具有丰富的历史价值，而且蕴含着虔诚的信仰。顺便说一句，汉昭帝刘弗陵是西汉历史上著名的国王。他继承了汉武帝刘彻，开启了昭宣中兴，为汉宣帝继任者刘询创造了良好的基础。

与 10 多年前不同，现在甘加的道路状况变好了许多，越野车很难派上用场，但是，威飒 2.5L 在智能电混双引擎中，四驱功能仍然具有良好的稳定性效果。事实上，威飒两种动力的四驱系统并不相同，2.0 这款车型配备了 DTC 智能化四驱系统，由多片离合器实现的适时四驱；2.5 双引擎配备电子四驱，前后双永磁电机，可实现前后轴推动力。 100:0-20:80 在快速加速或雨雪天，大规模调整可以得到更精确的控制。

从甘加镇到南 34 公里，是夏河县的县城，是藏传佛教格鲁派六大寺庙之一的拉卜楞寺。

对摄影爱好者来说，这是一种特殊的能力。 " 出片儿 " 在这些地区，由于色彩丰富，构图多样，很容易找到令人震惊的场景。这里可以充分利用徕卡学院讲师刚才教的内容。

上次来这里，游客极其稀缺和安静。我把车停在祈祷轮周围，换上长焦镜头，坐在车里，就能捕捉到精彩的画面。现在寺庙旁边有一个巨大的停车场，游客很吵，但只要走进寺庙，很多地方还是能找到过去的宁静。

虔诚的信徒，仍然是一张平和的表情，不慌不忙，踏着稳健的步伐，或转经，或转寺。

有些人，总是用物质来衡量世间的一切，但我相信，对这种信徒来说，精神上的向往，更高尚。

20 很多年前，我第一次开车去西北藏的时候，边防部队的一个军官告诉我，基地周围有一户人家，卖了一些牛羊，赚了钱。 30 一万块钱，部队里的人建议他买一辆越野车，他就去了拉萨。到达后，我先去寺庙拜访。不经意间听说寺庙在筹钱为佛重塑金身，就把身上所有的钱都放在一边，然后一路坐车或者徒步，再加上乞讨，然后回家。

如果你了解 90 北京在时代末期的房价，将会对付。 30 万元感到惊讶。但是对于信徒来说，这笔钱的去与留，微不足道。

许多人虽然念念不忘：“ 金钱是身外物，生不带，死不带。” 可以实际上，对物质的向往，非常重视。

不同的人，有不同的追求，很正常，无可非议。要注意的是，把手中有限的钱，花在哪里。

就汽车而言，最基本的是舒适和质量。这两样东西没问题。我们来谈谈其他东西，比如一些锦上添花的物品——高档音响、智能网络连接、驾驶辅助等等。现在的问题是，有些厂商在做好基础之前，会直接在空中搭建楼阁，以次要物品为重点进行宣传，引导大家忽略基础。

其实很难做好舒适和质量。这里包括匹配、校准、稳定、噪音、方向，以及很多年轻公司难以做好的质量控制。总之，需要足够强的技术保证。这些恰好是丰田的优势——丰田在 2022 年全球销售 1048 万台，持续 3 年度居世界第一，就是很好的证明。

不幸的是，在手机信息的引导下，有些人已经忘记了自己的需求，随波逐流，听从别人的建议，把次要视为重点，用冲动代替理性，花了很多不必要的钱。

假如能够像虔诚的信徒一样，信念极其坚定，随时都能清楚地知道自己需要什么，那就行了。

离拉卜楞寺西南不远的是桑科草原，这是甘南草原的一部分。甘南草原位于青藏高原和黄土高原的过渡区，分布在夏河、玛曲、平行等地。 3 除了桑科，还有玛曲草原、黄河第一湾、郎木寺等名胜。当地居民大多是藏族人。凭借这个天然优质的牧场，他们的祖先用牧业生活了几代人。

在广阔的草原上开车是一种享受。在这种环境下，你真的可以感受到什么是驾驶乐趣。在这个美丽的环境中，一些威武的优势也可以体现出来。

首先是车厢里很安静，静音做得很好，可见每一个厂家都在。 NVH 方面，付出了很多努力。

其次，平顺性很好，可靠性和转弯响应性值得称道，底盘技术包括悬架，令人满意。

三是动力充沛，我开的这辆车，是 2.5 双引擎，油门响应很好，加速快，有一种舒适的感觉。

四是驾驶辅助基本齐全，如自动巡航、车道保持、车道偏离预警、主动制动等，都是该车的标注设备。

五是油耗低，在混合动力的影响下，百公里综合油耗 5.08 升。

符合以上优点，威飒内饰的材质和做工也很有层次感。所以，驾驶威飒产生的，一是很享受，二是很舒服。

今年 3 月亮，威飒和国家大剧院管弦乐团等等，演绎了一场遇见音乐的美。到了 7 月，和徕卡联合起来，进行了一次发现和探索的美好。虽然这一切都是以奢华为主题的生活方式，但我认为它的内涵不是简单的物质，而是质量。对于丰田来说，质量已经传承了几十年，享有盛誉；对于车主来说，他们可以依靠它来享受更高质量的生活。

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2023 年 1-6 月份，广汽丰田累计销量超过销量 45 万台。其中，SUV 车型比例接近 45%。刚刚上市 1 多年来，威飒也取得了不错的成绩，同比增长。 121%。事实上，威飒是广汽丰田第一。 5 款 SUV，在此之前，已经有了威兰达、锋兰达和汉兰达，全新的威飒究竟有什么亮点，它和同样的中型一样 SUV 汉兰达有什么不同，带着这些问题，我现场感受到了威飒。

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