中国民营火箭公司，全球首个液氧甲烷火箭“朱雀二号”发射成功

中国一家商业航天公司在与美国SpaceX公司的液氧甲烷火箭发射竞标中胜出。

7月12日上午9点，由蓝箭航天空间技术有限公司（Land space）自主研发的朱雀二号远程液氧甲烷运载火箭在中国酒泉卫星发射中心发射升空火箭进入预定轨道，试验任务圆满成功。

这次任务在世界上还是第一次。

朱雀二成为世界第一枚液氧甲烷火箭成功入轨，标志着中国运载火箭在新型低成本液体推进剂应用方面取得重大突破。这也是国内民营商业航天领域首次成功发射液氧甲烷运载火箭。

此次任务的成功验证了朱雀二号火箭的系统方案，为下一阶段可重复使用火箭的研制奠定了坚实的基础。蓝箭航天相关负责人表示，未来将对朱雀二号的能力进行优化升级，推进可重复使用火箭的研制，进一步降低运载火箭的成本。

今年6月，蓝箭航天董事长兼CEO表示，蓝箭航天是中国唯一一家使用自主研发的液氧甲烷火箭发动机的运载火箭公司。推广中国商业航天创新通过自主研发和设计关键核心产品。

所以目前我们是国内唯一一家自主研发液体火箭的民营火箭公司。朱雀二号这种火箭是带着我们从0到1的。张昌武强调，蓝箭已经成为当今中国唯一的设计集合、工艺、制造、测试、一家商业火箭公司，以一种战略能力发射其所有链条。

据悉，此次发射的朱雀二号运载火箭采用两级构型，箭体直径为3.35米，起飞重量219吨，起飞推力268吨。火箭第一级由4台天阙80吨液氧甲烷发动机并联组成，第二级由1台天阙80吨液氧甲烷发动机和1台天阙10吨游动液氧甲烷发动机组成。

所谓液体火箭，是指使用以液体推进剂为动力系统的发动机的火箭，而相应的固体火箭则使用以固体推进剂为动力系统的发动机。与主流火箭使用的固体推进剂液氧或其他新型燃料相比，液氧甲烷被视为相对更清洁更经济的选择。

相比其他固体、液氧煤油或液氢液氧发动机，液氧甲烷发动机推进效率高，推进剂燃烧无积碳，隔热需求大大降低，可从天然气中获取甲烷推进剂、油田气、可燃冰来源广泛，价格低廉，可以进一步降低火箭的成本，非常适合用于可重复使用的火箭或飞行器。

蓝箭航天成立于2015年，是中国第一家成立的民营火箭企业。自成立以来，蓝箭航天一直在进行先进的技术尝试。

张昌武说，液氧甲烷火箭是蓝箭创业之初选择的发展方向液氧甲烷更容易获得，更有利于未来可重复使用箭的研制。

在过去的60年里，国家一直专注于液氧煤油、氢氧发动机已经做了大量的开发工作，产品已经非常成熟在这种背景下，新的技术突破才能在市场上有自己的一席之地”，张昌武表示，“一种可以实现更低成本和未来更好重复使用的火箭可以建立我们的竞争力，同时填补航空航天领域的一项空白。

使用朱雀二号火箭“天鹊”系列发动机已完成近10万秒地面试验，是我国最成熟的液体火箭发动机之一。

对于朱雀二号的成功，张昌武早前提到了三点意义：

1.作为世界上第一枚成功送入轨道的液氧甲烷火箭，它有自己的历史地位。

2.从国内商业航天领域来说，实现一个企业提前完成技术上的0到1，然后再花一年时间完成商业上的0到1，意义重大这个节点是一个认知的突破。这也证明了民营液体火箭公司真的可以完成设计、工艺、制造、测试、推出这个完整的链，以及被验证。

3.遥2的成功飞行对于蓝箭来说是一个惊喜，因为公司已经准备了三次发射来完成这个过程，所以第二次发射的成功将加速蓝箭的发射进程。

张长武透露，朱雀二号准备了三枚试射火箭发射前，遥三火箭已经进入总装阶段随着远程二号任务的成功，蓝箭航天将于2024年小批量交付市场，年产量为3至4发，2025年将再翻一番。同时，蓝箭航天已经启动了可重复使用火箭项目，预计在2025年取得重大进展。

值得一提的是，今年早些时候，发射了另外两枚液氧甲烷火箭—— American RelativitySpace（相对空间）公司 的Terran1和SpaceX 星际飞船（space ship），第一次尝试进入轨道失败。因此，中国蓝箭航天“朱雀二号”发射任务实现了世界的领先技术水平。

对于蓝箭来说，最大的竞争对手是他们自己，他们应该千方百计为战略走到最后创造条件，这意味着从0到1，因为对于航天行业来说，如果蓝箭能够在商业火箭公司从0到1，将再次系统性地改变整个行业的格局和规则，并将进一步明确这个行业的发展道路应该是什么。

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