中创新航空董事长刘静瑜对外贸易“新三样”进行对话，畅谈动力电池出海
中国对外贸易的“新三样”有多受欢迎？如何增强实力，走出新的对外贸易模式？5月20日，中国创新航空公司董事长、首席执行官刘静瑜在央视播出《对话》节目，与创业者、专家学者深入探讨“新三样”流行背后的新的对外贸易逻辑、新的机遇和新的挑战。
服装、家用电器和家具被称为出口贸易的“老三样”。如今，电动载人汽车、太阳能电池和锂离子电池已经成为外贸的“新三样”。数据显示，2017-2022年，中国“新三样”产品出口值的年平均增长率为44.0%。电动载人汽车、锂电池和太阳能电池的年平均增长率分别为138.5%、44.9%和32.5%。
伴随着我国“新三样”出口规模基数的不断扩大，今年第一季度，我国“新三样”商品出口增长率下降，但仍高达54.5%。我国“新三样”商品出口规模的快速增长表明，我国对国际市场的需求很大。
在出海时，动力电池所取得的成绩也比较亮眼。据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，今年4月，我国动力电池企业电池出口总数为8.8GWh。三元电池出口6.5元GWh，大约73.5%的出口占73.5%；磷酸铁锂电池出口2.3.GWh，大约有26.5%的出口。十月至四月，我国动力电池企业累计出口达到34.6GWh。三元电池累计出口25.2GWh，72.8%的出口占出口的72.8%；累计出口磷酸铁锂电池9.4GWh，大约占出口的27.0%。
“新三样”快速增长只是偶然吗？对此，刘静瑜表示，这是综合实力的表现。我们已经在国外发展了十几年，抓住了这一轮增长机会，提高了产量，使得产品满足了市场需求。为了满足全球动力电池市场的快速启动需求，中创新航空公司的优质产能已经有序铺开。
据了解，中创新航空公司已建立江苏、福建、四川、湖北、安徽、广东等多个产业基地，完成国内产业布局的全方位，同时建立欧洲产业基地，大力拓展海外产业布局，打造具有规模化智能制造实力的全球领先企业。
除产能竞争外，未来将在动力电池行业取得胜利，以及技术创新能力等因素。中创新航拥有世界领先的高安全三元锂电池高压技术和产品，推动了三元锂电池的技术发展方向。该技术具有高比能、高安全性和长寿命的特点。与此同时，中创新航空首创了高能密度电池系统不着火的技术和产品，三元针刺不着火。通过枪击极限测试，铁锂电池组重新定义了锂电池安全标准。另外，中创新航全球还创造了One-Stop电池技术和产品。当前，中创新航空公司不断加大研发投入，创新新能源电池技术，构建技术环城河。
说起自己的产品，刘静瑜就像几件珍宝。在刘静瑜的带领下，中创新航走出了华丽的“上升曲线”，在新能源发展的跑道上大踏步前进，奋力拼搏。
中创新航除了保持前沿技术的不断研发和创新外，还提出了简单制造、极限生产和智能制造三个方向，提高了生产效率，大大降低了成本，通过技术创新和技术升级实现了能量与资源、能量与安全的平衡。
未来，新能源的发展是实现未来可持续发展的必然趋势。中创新航作为新能源行业的龙头企业，经过多年的发展，已经走出了技术创新驱动公司“倍增”的发展道路。未来，在领先产品实力和多元化客户结构锻造的加持下，中创新航空的市场份额将继续扩大，优质产能的规模效应将更加突出。
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中国对外贸易的“新三样”有多受欢迎？如何增强实力，走出新的对外贸易模式？5月20日，中国创新航空公司董事长、首席执行官刘静瑜在央视播出《对话》节目，与创业者、专家学者深入探讨“新三样”流行背后的新的对外贸易逻辑、新的机遇和新的挑战。
服装、家用电器和家具被称为出口贸易的“老三样”。如今，电动载人汽车、太阳能电池和锂离子电池已经成为外贸的“新三样”。数据显示，2017-2022年，中国“新三样”产品出口值的年平均增长率为44.0%。电动载人汽车、锂电池和太阳能电池的年平均增长率分别为138.5%、44.9%和32.5%。
伴随着我国“新三样”出口规模基数的不断扩大，今年第一季度，我国“新三样”商品出口增长率下降，但仍高达54.5%。我国“新三样”商品出口规模的快速增长表明，我国对国际市场的需求很大。
在出海时，动力电池所取得的成绩也比较亮眼。据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，今年4月，我国动力电池企业电池出口总数为8.8GWh。三元电池出口6.5元GWh，大约73.5%的出口占73.5%；磷酸铁锂电池出口2.3.GWh，大约有26.5%的出口。十月至四月，我国动力电池企业累计出口达到34.6GWh。三元电池累计出口25.2GWh，72.8%的出口占出口的72.8%；累计出口磷酸铁锂电池9.4GWh，大约占出口的27.0%。
“新三样”快速增长只是偶然吗？对此，刘静瑜表示，这是综合实力的表现。我们已经在国外发展了十几年，抓住了这一轮增长机会，提高了产量，使得产品满足了市场需求。为了满足全球动力电池市场的快速启动需求，中创新航空公司的优质产能已经有序铺开。
据了解，中创新航空公司已建立江苏、福建、四川、湖北、安徽、广东等多个产业基地，完成国内产业布局的全方位，同时建立欧洲产业基地，大力拓展海外产业布局，打造具有规模化智能制造实力的全球领先企业。
除产能竞争外，未来将在动力电池行业取得胜利，以及技术创新能力等因素。中创新航拥有世界领先的高安全三元锂电池高压技术和产品，推动了三元锂电池的技术发展方向。该技术具有高比能、高安全性和长寿命的特点。与此同时，中创新航空首创了高能密度电池系统不着火的技术和产品，三元针刺不着火。通过枪击极限测试，铁锂电池组重新定义了锂电池安全标准。另外，中创新航全球还创造了One-Stop电池技术和产品。当前，中创新航空公司不断加大研发投入，创新新能源电池技术，构建技术环城河。
说起自己的产品，刘静瑜就像几件珍宝。在刘静瑜的带领下，中创新航走出了华丽的“上升曲线”，在新能源发展的跑道上大踏步前进，奋力拼搏。
中创新航除了保持前沿技术的不断研发和创新外，还提出了简单制造、极限生产和智能制造三个方向，提高了生产效率，大大降低了成本，通过技术创新和技术升级实现了能量与资源、能量与安全的平衡。
未来，新能源的发展是实现未来可持续发展的必然趋势。中创新航作为新能源行业的龙头企业，经过多年的发展，已经走出了技术创新驱动公司“倍增”的发展道路。未来，在领先产品实力和多元化客户结构锻造的加持下，中创新航空的市场份额将继续扩大，优质产能的规模效应将更加突出。
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