外骨机器人爆红景区，距离全面普及还有一个“自行车共享”？

在20世纪初，一种可以增加人们的“Buff“商品慢慢出现。在行业和科研团队的共同努力下，外骨骼机器人首次走出实验室，开始了进一步的技术研发和商业化探索。

大约在2010年左右，国内外骨骼机器人开始模仿和发展，从2015年开始，傲鲨智能、程天科技、布法罗机器人等国内涌现出一批外骨骼解决方案供应商。

国内外骨骼机器人纷纷瞄准行业领域的出口，由于对外骨骼协助在工业、医疗康复、消防等领域有更多的需求，外骨骼商品很快就找到了自己的“舒适区”。

但是考虑到外骨解决方案的特点，并且缺少一个像宇树机器人、DeepSeek这样的爆点时刻，一直没有机会打破这个圈子。

然而，最近，相关报道陆续传出，今年春节期间，泰山景区外骨骼机器人开启了小批量应用，据报道，一小时30-40元，可以缩短40%的爬山时间，广州白云山景区也迎来了外骨骼机器人的首次登台。

(图片来自雷科技)

看起来除了医疗康复和工业、消防等用途外，外骨骼机器人还有亲民使用的场景，那就是爬山协助。

从各种相关报道来看，路人对外部骨骼爬山的早期采用感兴趣并不小，对于腿脚不方便、不能进行剧烈运动的登山者来说，具有可预见的积极意义。

一种关于登山的“辅助驾驶”趋势，可能就此“低调发展”。

AI、轻巧，外骨机器人卷向景区

外骨骼产品不是新品类，但对于大众市场来说可能有点陌生，但未来可能不一定，因为爬山场景很可能是属于外骨骼机器人的蓝海。

第一批用于泰山和恩施大峡谷景区的爬山助力外骨骼机器人来自肯英科技，爬山助力外骨骼机器人自重1.8kg，电池寿命可达3-5小时，采用先进的人体工程学设计，配合电子和AI技术感知用户的腿部运动，减少登山的疲劳。

爬山助力外骨骼机器人首次出现在广州白云山景区，由视鹏科技打造，核心受力部件采用碳纤维、航空铝合金等高韧性轻量化材料，重量在3kg以内，续航时间为4-6小时，最大助力为12N。·m，支持App连接，连接北斗物联网系统，还内置了AI芯片学习用户的行走习惯。

(图片来自视鹏科技)

根据视鹏科技官网的说法，爬山帮助外骨骼机器人内置自研高功率密度无刷电机和人体工程学设计的3D软垫，并采用可更换电源的设计。

此外，黄山景区还与苏州某公司合作开发了一种爬山外骨骼，已在黄山景区试用。傲鲨智能还布局了可用于爬山场景的外骨骼机器人。

一般来说，外骨分为有源外骨和无源外骨两种，有源外骨是由外部能源驱动的外骨产品，配有电池、电机、液压或气动系统，如有需要，客户将主动提供帮助，主要应用于工业、医疗康复等领域。

无源外骨是有源外骨的背面，没有外部能源驱动，只有机械结构和材料特性带来的承载能力，主要包括扭簧、橡皮筋、气缸等关键部件，成本低，重量轻，助力效果相对较弱，但优于长期，适用于需要频繁移动重物的场景，如应急救援和消防救援。一般来说，外部骨骼主要针对非民用领域，通常很少出现在公众视野中。

(图片来自视鹏科技)

而且在爬山场景中使用的外骨骼产品属于前者。

由于有源外骨骼机器人配备了电池、永磁电机等关键部件，存在一定的局限性，重量大，结构复杂，电池寿命短。主动助力最难的是对人机的协调性要求很高，考验永磁电机的响应和对人体运动轨迹的判断，否则助力失败，会给用户增加障碍。

但是现在看来，外骨骼机器人进入大众视野并非偶然，它们在专业领域得到了很好的打磨，传感器、控制算法、电池技术、材料科学等方面都取得了显著的进步，科技企业有实力打造感觉更加成熟、轻量化的外骨骼机器人，又让这种原本非常专业的辅助工具，有可能接近普通百姓。

外部骨骼将成为景区的新项目，爬山方式应该创新？

爬山作为一种老少皆宜的运动，一直备受青睐，闲暇时约上三五个朋友，要么逛街，要么爬山。

然而，令人困扰的是，登山对我们大多数人来说也是痛苦和困难的。每个人的身体素质和体力都不一样。有的人爬山，比如散步，有的人爬不了多久就气喘吁吁。缆车和观光巴士失去了爬山的参与。如何“无痛”爬山成了他们的需要。

爬山的人中有很多腿脚不方便的人。小雷在白云山观察过。有些人的腿脚不整洁，有些人不得不坐轮椅，但他们仍然有爬山的习惯。

另一方面，小雷也从一些特殊人群中了解到，他们中的一些人患有强直性脊柱炎，而且他们的症状并不严重，所以他们需要保持适度而不极端的锻炼。

登山本来很适合这类患者，但是对身体素质要求很高。没有外骨骼机器人的帮助，很难做好运动平衡，一般也爬不高。然而，如果你看不到山上的风景，总会有缺点。

(图片来自雷科技摄制)

外骨骼爬山机器人无疑是登山者的“及时雨”。从用途上看，它们解决了体力不足、腿脚不便的问题。虽然他们不会像飞行一样快速行走，但至少他们已经实现了“爬山自由”。据有关报道的用户反馈显示，大家对这一助力工具持欢迎态度。

即使不是爬山场景，需要远距离徒步的景点对体力的消耗也是巨大的，外骨机器人还是可以派上用场的。但是外骨只处理体力和活动问题，长期活动会对膝关节造成损伤。

景区与科技企业合作打造外骨架商品，在小雷看来，可能还有另外一个考虑因素。

也许很多人认为几十块钱一趟的缆车和摆渡票非常昂贵，事实上，在景区建设初期，这类运输设施的投入非常昂贵，后期的维护也是一笔不可忽视的开支。与这些大型建设项目相比，引进和部署爬山外骨骼机器人的成本较低，对景区的吸引力较大。

爬山外骨骼机器人具有方便的属性，可能会进入公众视野，但本质上也是企业的B端产品，未来会依靠需要频繁爬梯的爬山景区不断进步。负责视鹏外骨骼机器人核心代理的李泽茂表示，在爬山的过程中，他们还计划开设类似充电宝的设备，游客可以半途而废地更换电池以提高续航能力。

由此可以看出，景区 外骨机器人可以在室外旅游中发挥示范作用，打开普通消费者的缺口。外骨机器人的应用和规模自然会上升。

外部骨骼机器人，急需“自行车共享”似开场？

如前所述，外骨骼机器人的特点仍然是面向企业的商业产品。买家一般都是景区，说明和个人消费关系不大。一方面，外骨骼机器人的购买成本对于个人客户来说还是太高的，一般只用于高强度行走的场景。即使腿脚不方便，个人客户的市场还是很难打开一段时间。

这意味着外骨骼机器人将长期存在于景区中，就像在公园里租一辆自行车一样。为景区游客提供临时外骨骼机器人将是主要的服务形式，“共享”更适合这类商品。

(图片来自雷科技摄制)

户外需求很大，但在小雷看来，这不是一种持续的行为。个人客户长期投资外骨骼产品的想法会相当低。像自行车共享一样租用外骨骼机器人应该是一种理想的方式。现在试点外骨骼机器人的景点，无一例外都是通过租赁的方式提供的。

那么外骨机器人将来会成为个人消费品吗？小雷只能说，目前还没有看到类似的趋势，网上关于外骨机器人的讨论屈指可数，即使是第一次应用于景区。它的影响在网络上还是很有限的，还缺少一个能让外骨全面爆红，一个优秀的场景应用落地爆点。

要发展消费级外骨骼机器人，首先要有破圈能力，让大家都知道外骨骼是否值得从成本、价格、使用场景等方面考虑。

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