比亚迪夏，售价24.98万，能成为MPV的新标杆吗？

01-15 09:37

2025 年初，比亚迪在新的一年里最受关注的车型之一——夏，已经上市。

参考价 24.98 到 30.98 万，夏天的整体价格比腾势更高 D9 低很多，那么这两款车有什么区别呢？与目前同价位销量最高的丰田赛相比，夏季有哪些优缺点？有了这些问题，我们今天就来好好谈谈比亚迪。 MPV。

比亚迪夏是一辆怎样的车？

第一，在等级定位方面，比亚迪夏和腾势 D9 是同级商品，都是中大型商品。 MPV，也是 MPV 在类别中，车型最多，市场规模最大。

但是相比之下，除了车身宽度稍微大一点之外。 10mm 外部，夏季的整体尺寸将比腾势更大 D9 要小一些，车身和轴距各自短一些。 105mm 和 65mm。虽然这方面的尺寸差别不大，但是夏天的车身高度，还是比腾势还要高。 D9 低了整整 95mm，这使得两款车的观感，大小差距十分明显。

由此也可以看出，比亚迪夏并非腾势。 D9 在低价版本中，两款车在使用场景、目标客户定位等方面存在明显差异。

简单地说，腾势 D9 这是一个更加注重商务接待场景的场景。 MPV，类似于别克的市场定位 GL8；另一方面，比亚迪夏考虑的是家庭需求，车身更短更低，日常驾驶相对更灵活。当他进入一些地下车库或停车位时，他不会再受到限制高度的影响。

另外，与其他车型的尺寸相比，夏季的尺寸最接近丰田赛那，腾势。 D9、GL8 都是 5 米 2 以上车型。

总的来说，比亚迪夏不像丰田赛那，小鹏。 X9 如果你完全走家庭路线，它的造型风格和内部座椅的布局设计显然是为了兼顾商业和家庭两个场景。了解这个基本定位，我们来看看它的特点。

比亚迪夏的优缺点是什么？

亮点 1：外观大气，内饰高级

许多人看到比亚迪夏的第一印象，就是腾势。 D9 “青春版”。虽然夏天的整体体量感明显较小，但却与腾势相伴。 D9 其设计风格基本相同，均具有超大中网、平直车顶、垂直车尾等特点。

特别是从侧面看，两款车的腰线走势，侧窗的形状，尤其是 D 柱子加粗的镀铬装饰板，都是同一套设计思路。只是腾势而已。 D9 光面装饰比较多，看上去比较豪华，而比亚迪夏则比较简单，而且也比较年轻。

比亚迪夏

腾势 D9

考虑到腾势 D9 一个成功的例子，比亚迪夏选择了类似的风格，这并不是一件坏事。还有其他 30 万元里的 MPV 与车型相比，夏天的氛围感很强，作为商务接待车不会下降。但是对于家庭需求，夏天的风格可能比赛那等车型略油腻。

比亚迪夏

腾势 D9

室内装饰方面，夏与腾势 D9 风格完全不同，尽管中间可旋转的中控大屏幕布局并未改变，但腾势腾势。 D9 选择比亚迪上一代的内饰设计，整体布局与唐、汉非常相似。

夏天的内饰是比亚迪目前新一代的设计，观感更加简约清爽。而且大面积采用柔性包裹，材质上乘，整体氛围感和高级感，完全不逊色于更高的定位。 D9。

亮点 2：二排配置丰富

舒适度突显

MPV 最核心的产品实力，还是体现在空间和舒适度上，对于夏天这样的车身来说， 5 米的中大型 MPV，二排的整体体验，基本上要远远超过普通车和普通车。 SUV。

比亚迪夏

比亚迪夏的第二排仍然采用了类似航空座椅的设计，两套上下都是固定扶手，座椅宽大舒适，有一定的尊贵感。

从 25.98 第二排开始加热、通风、腿部支撑、电动调节。同时，第二排的两把椅子都支持零感人体工程学，而第二排的两把椅子 28.58 在万的次顶配开始时，还加入了二排座椅按摩。

相比之下，丰田赛那在大幅优惠后，二排加热、通风的价格门槛仍然存在。 30 万左右，比亚迪夏同价位的舒适配置要全面得多。

比亚迪夏

值得一提的是，二排座椅的很多功能都有两套控制面板，都位于扶手和门上，都是物理按钮。这无疑是很多人的优势，尤其是老年乘客。

亮点 3：收集冰箱彩电沙发

除了零重力座椅，比亚迪还配备了车载冰箱和顶屏，可以算是冰箱、彩电、大沙发、爆款三要素的集合。赛那，GL8 没有顶屏，腾势腾势， D9 后排屏幕只安装在前排椅背上。

然而，夏天的顶屏仅限于夏天。 30.98 万的顶配，而且 15.6 在同类配置中，英寸的尺寸并不大。与此同时，夏天的冰箱虽然支持冷热功能，但容量也不大。

前后双天窗，配有遮阳帘，整车多层隔音玻璃，具有预瞄功能，可随时调节悬架硬度。 -C 底盘，基于三目摄像头， 20 多个传感器 DiPilot 100 智能驾驶系统，两侧电动侧滑门等，夏季以上均为标配。

在安全性方面，除了常规的主副驾驶和侧气帘外，还有一套膝部气囊和前排远端侧气囊，在这方面已经超过了腾势。 D9。

在音箱方面，夏季起步是标准的。 12 一个音箱，已经学会了赛那的高配，而夏顶配版的音箱数量已经达到了。 28 个，具有杜比全景声效果，规格已超越。 18 一个扬声器的腾势 D9。

其他方面，这款车也有一些创新的设备，比如电动侧滑门和尾门，都有投射开关门的功能；后备箱里有一套可插拔的车载扬声器，可以作为户外音响拆卸，被网友戏称为“单拿扬声器”。

总的来说，比亚迪夏的设备足够丰富全面，不缺时尚功能。作为后来者，它的许多功能都超过了腾势。 D9。价格相同 GL8、赛那等合资 MPV 在面前，优势更加明显。

上述就是比亚迪夏作为一个 MPV 主要亮点，对其来说， DM 5.0 我们已经熟悉了混合动力系统在动力和油耗方面的优势，这里就不赘述了。考虑到夏季对家居市场的重视，如果考虑到这款车，还有几个小缺点值得关注。

外观造型仍然过于传统。对于商业场景来说，比亚迪夏的氛围和传统风格是一个优势。然而，如果你买了一个家庭用途，你仍然可以被视为私人司机。相比之下，赛那和小鹏 X9 等待车型的风格，更有私家车的气质。

另外，三排空间，后备箱空间一般，作为中大型 MPV，比亚迪夏的第二排空间和舒适度都很优秀，但是第三排空间并不充裕。对于成年人来说，第三排是一种可以坐着但不够舒展的状态。和同样大小的 6 座新能源 SUV 与之相比，没有显示出明显的优势。

为了防止“小凳子”的坐姿，比亚迪夏第三排座椅的座垫有明显的上翘视角。优点是坐垫可以在臀点较低的前提下支撑大腿，但乘客会有一种被困的感觉，整个人会被动地躺下。这和普通人一样 MPV 有不同的经历，需要注意。

此外，在 7 在座位条件下，夏季第三排与尾门的距离非常近，后备箱的深度非常小。幸运的是，后备箱有很深的下沉空间，这在一定程度上填补了后备箱空间的不足。

但如果第三排不坐人，坐椅可以通过电动一键折叠的方式“隐藏”到地板上，从而形成一个非常宽敞的储物空间。

三是没有城市领航智驾。整个比亚迪夏系统都是标配 DiPilo 100 天神之眼智能驾驶可以在高速和环线上实现先进的领航功能。但是整个系统不配激光雷达，也没有城市领航智能驾驶的能力，对于一个 30 对于万级全新车型来说，略显缺憾。

谁适合比亚迪夏？

第一，尽管整体尺寸略小，而且相对更注重家庭需求，以及腾势。 D9 已经形成了一定的多元化，但是比亚迪夏的整体价格更便宜，内饰设计和一些功能配置，相比腾势， D9 也有优势，所以夏天上市后，势必会对腾势。 D9 产生很大的影响。

然而，丰田赛那、格瑞维亚和别克显然受到了很大的影响。经过大幅优惠，GL8、赛那和格瑞维亚的销量明显上升，势头已经盖过了腾势。 D9。而且刚刚上市夏天，在价格区间上又与赛那、格瑞维亚高度重合。在功能配置、智能驾驶等方面，夏季有很大的优势。再加上比亚迪的品牌知名度，夏季销售的概率会高于目前的赛那和格瑞维亚。