冰火二重天,夜骑开封降温始末

2024-11-15

周末就出发


11月8日是星期五。17点左右,最后一节课结束后,王宇和室友们吃了晚饭,拿起事先准备好的背包,冲破了校门。包里有简单的食物和水。几个人上了公共汽车,去了郑州体育馆地铁站。


这是郑州大学生夜骑开封的一个重要起点。


张钊是王宇宿舍唯一一个没有回应“骑自行车团建”的成员,“可能是抖音等社交平台刷得太多了。他也是一个骑自行车的爱好者,有一辆山地车。他向懒熊体育解释说:“我暑假骑过这条路线,这次就不加入乐趣了。”


但是很明显,大多数人还没有参加。从11月8日中午开始,郑州市体育馆地铁站开始聚集来自世界各地高校的学生。周边自行车共享很快被划分,很多人逐渐搜索到更多的范围。


王宇说:“我们大约需要40分钟才能找到合适的自行车共享。有些车坏了,有些车也被别人提前占了。


18点左右,大量骑自行车共享的大学生陆续出发,穿越东四环,进入郑开大路。几位夜间骑行参与者告诉懒熊体育,骑自行车共享的单笔消费在10到20元左右。“这取决于你是否会使用折扣,以及避免调度费。”


根据微信官方账号“郑好办”的消息,三款自行车的资费标准相同,周一至周五工作日前15分钟收费1.5元,周末和节假日收费1.8元。所有时间都是1元/15分钟。调度费用在10到20元之间。



实际上,这种热潮在一周前刚刚上演,而且可以追溯到更早。


李悬是露营爱好者,平时喜欢和三五个朋友见面去黄河露营。早在今年7月,李悬就看到一群年轻人在露营回程的路上,晚上骑着自行车共享,走过郑开大道,决定参与其中,做出了第一次尝试。她已经是一个夜间骑行的“老手”了。据她所知,“当天(11月8日)应该算是11月第二次骑行高潮,但其实上周末已经很疯狂了。”


上个周末,王化就参加了。11月2日(周六)凌晨2点40分左右,他到达开封市鼓楼区,和同事一起去火锅店吃饭。然后他休息了一会儿,早上去了清明上河园。这是一个当地的5A级景点。"有些路段的机动车道上挤满了骑自行车的军队,每个人都有旗帜,扬声器等等。一路上有网络主播,小摊卖吃喝喝,沿途还有行人为我们加油,生态还挺完整的。”


据《大河报》报道和美团自行车数据显示,11月1日至2日期间,郑州大学生将至少有2000辆可用的美团“小黄车”骑到开封,目的地位于开封鼓楼周边。开封交警支队的一名工作人员告诉新京报记者,从11月1日晚到11月4日晚,超过17000名学生从郑州夜骑到开封。



图为受访者李悬提供。


这一热度在上周五晚上达到了一个新的高峰。


据央视新闻报道,11月8日晚至9日凌晨,由大量大学生和市民组成的夜间骑行团队在郑开大路多条道路上拥挤不堪。“其实我们学校的骑行社发布的关于开封夜间骑行的消息并不多,但是在我加入的社会骑行群中,发布了很多相关内容。”瓦拉是河南当地一所大学的研究生,距离开封很远,接近90公里。


瓦拉告诉懒熊体育,郑州信息技术职业学院、河南财政金融学院(龙子湖校区)、河南牧业经济学院龙子湖校区、河南经贸职业学院龙子湖校区、河南职业技术学院(龙子湖校区)、河南农业大学龙子湖校区、郑州航空工业管理学院(东校区)等高校都在这个范围内。


根据郑州市教育局公布的数据,2023年郑高校74所,在校生175.11万人。


“燕庄、正弘城等地也有骑自行车的人。”当晚可以在小红书上看到很多“直播”,郑州周边各地都发现有类似的骑自行车的人走过街道。根据高德地图信息,燕庄距离开封市近57公里,预计骑自行车需要5个多小时;从正弘城出发,超过60公里。


然而,就在8日下午,瓦拉加入的一个社会骑自行车群宣布解散,理由是那天晚上开封骑自行车活动的参与人数远远超出了预期。“目前,一组两组活动的人数已经达到了四五百人。考虑到骑自行车的安全和大规模骑自行车活动的备案和采访,活动组已经解散”,然后让大家自己去。



但是还有更多的人是自己组织的小群体,像王宇就是自己的宿舍人。最终,王宇和室友的骑车总耗时超过7小时,在此期间被拥堵的自行车潮完全吞没,半走半骑。第二天早晨,他们乘坐政府大巴返回。除公交车外,还有一些人选择坐火车,开封北至郑州东的高铁价格在24元左右,宋城路城际列车价格在18元,火车价格在12.5元。大部分票都是当天下午售完的。


同一天晚上,41岁的开封人宋都发现,金水东路、郑开大道等从郑州到东方出城的公路交通长期拥挤。拥挤了两个多小时后,我别无选择,只能在凌晨3点回家。“这是我来回郑开这么多年来第一次在凌晨看到交通堵塞。通常不到一个小时,现在甚至需要三个半小时。”


后来宋都成了“专职”小红书博主,十一月九日、10日,他继续在平台上发布视频内容,如“自行车共享挤满了开封景点和城市”,谴责骑自行车的人。目前,宋都已经关闭了平台的私聊功能。


从欢迎到暂停


面临突如其来的流量,两地文旅方面的反应可谓非常迅速。


11月2日,“郑州文化旅游”官方抖音账号发布视频,宣传夜间骑行活动。当晚,“郑州文化旅游”还与“开封文化旅游”发布了同样的创意视频,其中包含了“安全第一,量力而行”的提示。11月3日,“郑州文化旅游”发布大学生优惠,宣布郑州中牟补给站即将上线。中牟县位于郑州市和开封市之间,距离两地约20公里。


随后,“开封文化旅游”还同时发布视频,宣布从清明上河园、万岁山武侠城、翰园碑林、开封城墙景区、龙亭景区、天波杨府、铁塔景区自即日起至12月31日,全国所有学生均可凭有效证件享受免费入园政策。据河南《开封日报》报道,11月4日上午,开封市领导在相关会议上强调,要做好文化旅游服务保障工作,提前做好迎接随机客流的充分准备,对大学生、中老年人、海外游客等群体制定详细、具体、有目的的服务保障方案。十一月五日,“开封文旅”向开封骑行的学生、骑行者发出了安全倡议。



照片来自抖音帐号“开封文旅”。


夜间骑行的“随机大客流”,在11月8日如约而至,有上述情景。


相应的刹车相继被踩下。11月9日,“开封文化旅游”发布视频称,今天清明上河园景区开封客流达到招待上限。但11月9日以后,两地文化旅游账号发布的内容中没有“夜骑开封”的相关内容。


十一月九日凌晨,“开封融媒”连续发布三条推送,呼吁“passion更安全”“骑自行车不需要聚在一起,青春不只是深夜”;美团自行车、哈啰自行车、青桔自行车三大自行车共享运营商联合宣布“超区域骑车已强制锁车”。


此外,微信微信官方账号“万岁山武侠城”也在同一天发布消息称,人流再次达到承载能力上限。上周末,万岁山武侠城启动限流措施,暂停网上购票。三大自行车共享平台的联合公告还表示,跨越城市的远距离旅行已经超出了自行车共享的基本业务范围。各种消息直接指向降温夜间骑行。


另一方面,大学反应很快。在懒熊体育接触的十几名大学生夜间骑行(参加时间跨越7月至11月)中,只有一小部分人表示收到了学校的相关禁令,禁止出校参加夜间骑行活动;另一方面,大部分反馈表明,学校并没有完全禁止相关活动,而是通过宿舍签到、微信定位验证、假期不能离校、与导师保持联系等方式进行协调沟通。


“我们学校现在不允许在晚上10点以后离开学校。另一所学校的每个人上周末都被禁止离开学校。现在不太了解情况了。”11月12日,一名学生更新了懒熊体育的进展。


11月8日晚11时许,高校辅导员吴棠收到学校通知:第二天凌晨1点前,他需要报告班上不在校的学生人数和夜间骑行的学生,并要求学生在周六12:00前尽可能返校。“除了让班委检查宿舍,还要逐一打电话确认请假回家的学生是否在家。如果最后一批假期出门,也需要分享定位,看看是否参加夜骑。”吴棠介绍,9日下午,学校、部门召开相关会议,要求学生通知学生:为了安全起见,不允许学生参加夜骑活动。外出学生动态需要几个小时报告一次,组织检查睡眠,外出学校需要请假审核。


11月9日下午,微博平台“安全开封”账号发布。2024年11月9日16:00至10日12:00,郑开大路开封段非机动车道禁行措施。随后,“平安郑州”还发布禁止郑开大路郑州段非机动车道行驶的措施。开封夜骑按暂停键。


十一月十日,央视新闻发布“夜骑大军”,造成严重拥挤,多方发布提示。→文章提到“具体到‘夜袭’开封,选择理性就是选择安全和成长。当然,我们也应该看到,青春的激情需要放在一边。对于学校和相关部门来说,在适应时机的同时,也要为他们提供更广阔的平台和更精彩的舞台。主要力量是更好地放置青春,展示自己。”


夜骑根源


据河南广播电视台报道,这波“夜骑开封潮”源于今年6月18日,4名女生想品尝开封汤包。在一次采访中,当事人表示:“当时我们下课后想吃汤包,所以我们挑战骑自行车共享去开封。青春只有一次。我们必须和我们的大学好朋友一起采取行动。”


不过,据懒熊体育报道,早在今年5月16日,Tiktok账号“多多学生”就发布了一段视频,称骑自行车的想法是因为刷出了开封汤包的相关视频。根据其发布的Tiktok内容,“多多学生”从早上7点起床,戴上头盔等骑行设备后,骑自行车30多公里,来回开封。这段视频间接显示,6月份女大学生骑自行车可能不是夜间骑行开封事件的真正起源。


可以追溯到今年4月,“北京理工大学”专属自行车共享被发现停靠在天津市河北区“天津之眼”的下一件事,因为更早的自行车共享事件引起了社会讨论。


据九派新闻报道,本次事件的自行车共享天津运维人员表示,根据后台软件,这些大学生从北京理工大学良乡校区一路骑到天津市河北区的天津之眼,大约需要10个小时28分钟,跨越125.5公里。“骑自行车共享比坐火车贵。火车票19.5元,骑自行车36元。”参与者曾向九派新闻介绍。


随后,“北京骑自行车去天津”和“铁骑手”受到了许多社会媒体专家的关注和参与。但由于骑行距离超过100公里,相关人气并没有完全醇厚。


甚至在此之前,各种短视频平台上都出现了“自行车共享挑战”的相关内容。三月二十一日,抖音账号“游不动的小明”发布了“挑战自行车共享从北京到天津”的视频内容,获得了超过80万的好评。三月十八日,“大眼东”从河北骑自行车共享到天津,超过30万人称赞。从2023年开始,各种自行车共享挑战视频就偶尔出现在各种社交媒体平台上。


到目前为止,还没有人真正解释过夜骑开封究竟是如何传播到今天的号召力的。


转过头来看,郑开大路的优势地理条件已经成为夜骑最有利的因素。 。


6月29日,瓦拉从学校骑自行车来回开封:“郑开大路的条件还是很适合骑自行车的。“不能说是一路下坡。体验方面,基本都是平坦的道路,甚至整体爬了74米。”



2024年3月31日,飞鹤2024郑开马拉松正式比赛。根据微信官方账号“中原体育”发布的相关参赛指南,郑开大路也是参赛路线的重要组成部分。“那天,我一直在太阳下奔跑。唯二的印象就是阳光和平坦的道路应该非常适合骑自行车。”郑开马拉松的一位参与者告诉懒熊体育,“大学生志愿者非常热情。”



照片来自微信微信官方账号“中原体育”


对开封本身来说,不仅仅是美食灌汤包,免费景区带火,促进文旅热,它的火爆其实早就体现出来了。


11月5日,万岁山武侠城景区发文称,“王婆说媒”大学生专场节目将于6日启动,由“王婆”饰演者赵梅主持。景区工作人员表示,节目上台交友阶段主要针对大学生开放。“有可能(早上)11:00有一个,(下午)5:00有一个。具体时间安排需要通知。”


今年3月,万岁山武侠城的“王婆说媒”节目在网上走红,无数网友纷纷涌来。起初,“王婆说媒”只是一个互动的表演剧场。后来,在与来往游客的互动过程中,偶然建立了婚姻,成为了媒人,接地气版《非诚勿扰》的节目形式持续下去。


在短视频平台上,只输入了“王婆说媒体直播”,相关账号有几十个,粉丝数量最多的超过100万。今年4月,官方账号“开封王婆”的500名粉丝已经满员90多人。


夜骑消失后


自行车被禁后,“夜骑开封”可能会变成“徒步开封”。


11月9日,许多禁令发布后,张鑫计划徒步穿梭郑开大路。“我看到有人在社交平台上行动。我也在等待,等待相关策略出来。”


“目前,我们计划在下周六(11月16日)骑自己的车,每天晚上骑开封。”赵予熙有一个叫“郑州市体夜骑周六开封”的群体,群体成员25人。“我们还在等待进一步的通知和解释,但我们对夜间骑行的兴趣并没有减弱。”


另外一方面,大量的自行车共享已经成为当地城市治理的一个严肃课题。


当地居民莫谷向懒熊体育推断:“郑开大道与八大街交叉口朝南,道路两旁停满了自行车共享。由于前几天自行车共享堵塞了城市主干道,严重影响了交通。因为不能一下子完成所有的转运,大量的自行车共享只能先存放在这里。


11月4日,红星新闻报道称,美团准备了10名运输能力司机从开封回收郑州,单趟约100公里,单趟回收时间成本约4小时。到11月6日,Hello对界面新闻表示,Hello骑行郑州团队已派出20多辆调度车辆和数十名一线运维人员加强调度。


而且根据两个当地市民的反馈,自行车共享仍然大量停放在八大街上。当地的交通状况仍然受到影响。


莫谷说:“今天(11月12日)已经比昨天好了一些,运出了一批。



十一月十一日八大街街景,受访者提供图片。


但是在离开封800多公里的长沙,一次“平替”活动刚刚结束。


11月3日,第一届全国全体员工健身大赛(华中区湖南省)2024年湖南(秋季)100公里,1000多名毅行者沿湘江大堤徒步跨越长株潭三城。据组委会统计,17-23岁的年轻人占本次活动总人数的91%,其中大部分是在校学生。


据中国日报网报道,湖南百公里由湖南日报于2007年创办,是中国最早的1万人毅行活动,也是国家级全民健身品牌赛事。作为一项大规模的远程徒步活动,已经运营了17年,成功举办了27届,累计参与人数超过28万人。


据三湘都市报报道,2023年4月,13000多名毅行者参加了2023年湖南(春季)100公里的比赛。国防科技大学、中南大学、湖南大学、湖南师范大学、华中师范大学、河南大学等100多所大学生积极参与,占大学生的80%以上。湖南(秋季)1000多人参加了2023年100公里的徒步活动。


盛成参加了今年湖南百公里活动,并在社交媒体上展示了获得的奖牌。看到开封夜骑事件后,他发布了以“寻找夜骑平替”为主题的相关内容,推广了毅行活动。“如果不是太远,我也会想试试开封夜骑。”盛成说。



照片来源于微信微信官方账号“零零”。


到目前为止,赵予熙的微信群成员已经达到29人。最近几天,微信群偶尔会讨论夜间骑行事件。徒步旅行,如何骑自行车共享,避免跨地区锁车成为讨论话题。值得一提的是,大多数小组成员都没有自己的自行车可以骑。11月10日15时后,宋都没有继续在社交平台上发布任何内容,最后一个视频的赞数是6个。


“我建议你明年春天再来,或者夏天,冬天太危险了。事实上,郑开大路的速度相当快,相当危险。”李悬终于劝说道:“其实就是这样。只是人多了,社交媒体发多了。每个人都衬托出气氛。”


(由于受访者的要求,以上都是化名。)


本文来自微信微信官方账号“懒熊体育”(ID:lanxiongsports),作者:乔峰,36氪经授权发布。


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