北京三条地铁线路迎新进展 亦庄线联络线即将开工
北京地铁再添新消息，此次涉及三条线路，分别是R4线一期北段、12号线剩余段以及亦庄线至5号线、10号线联络线。
北京市公共资源交易服务平台近期发布招标公告，其一为12号线（东坝北街站及站前站后区间）与R4线一期北段工程的建设施工安全风险咨询服务，其二是亦庄线至5号线、10号线联络线工程施工临电勘察设计。
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先来看R4线一期北段，此前我们曾提及，这条去年就被列入开工计划的线路，和19号线二期北延及支线一样，去年未能如期开工。不过19号线二期北延及支线在今年春节后已开工，R4线一期北段目前正积极开展前期准备工作。
依据此前公示的规划方案，该线路南起管庄路西口站，北至燕京桥站，全长约21.3公里，共设5座车站，分别是管庄路西口站、3号航站楼站、中德产业园站、临河站、燕京桥站。
12号线和之前的3号线类似，虽在2024年底开通运营，但采用分段运行方式，开通的是四季青桥站至东坝北站这一段。而按照12号线的规划，从东坝北站向东还有一站，即东坝北街站，接下来要建设的正是这一小段。
据了解，建设施工安全风险咨询是由专业机构或专家团队，针对建筑工程项目施工全过程中可能存在的各类安全风险，提供系统性识别、评估、控制及管理建议的专业服务，其核心目标是预防事故发生，这也是工程开工前的必要前期工作。
此次招标的是12号线东坝北街站及站前站后区间，以及R4线一期北段全线的施工安全风险管理咨询总体服务。
实际上12号线已进入正式施工准备期，部分施工围挡已竖立，有望很快进入实质开工阶段。
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至于亦庄线至5号线、10号线联络线，已即将进入实质性开工建设阶段。
此次招标的是施工临电勘察设计，也就是施工中所需的临时用电勘察设计，这也是开工前的最后准备工作之一。
亦庄线至5号线、10号线联络线工程属于既有线网改造提升工程，改造线路南起亦庄线肖村站，北至5号线宋家庄站，总长约2.7公里。
该工程建成后，亦庄线和5号线将实现贯通运营，每天宋家庄站约7.1万人次乘客无需再换乘。
除改造线路外，此工程还将对亦庄线宋家庄站进行改造，优化与10号线的换乘条件。据悉，原先亦庄线、5号线、10号线在宋家庄站为三线“T”形换乘，改造后将调整为两线，换乘格局变为“平行”换乘，可缩短约100米换乘距离，每天将有6.5万人次乘客从中受益。
本文来自微信公众号“京房字”，作者：京房字，36氪经授权发布。
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