特斯拉两员核心大将加盟小米汽车 助力产能与销售突破

小米汽车近期迎来两位重量级人物加盟，他们均来自特斯拉中国团队，一位是生产制造领域的资深专家，另一位则是销售体系的核心架构师。

据相关报道，原特斯拉上海工厂生产制造副总裁宋钢或将出任小米汽车厂长，与现任厂长季国伟形成双核管理模式。这位曾主导特斯拉上海超级工厂建设与产能爬坡的核心人物，此前就有加盟小米汽车的传闻。

与此同时，原特斯拉中国区总经理孔艳双也已于3月初入职小米汽车，将负责汽车销售相关工作，接替原小米汽车总监李晓锐。不过，小米方面目前尚未对此事作出回应。

宋钢在汽车制造领域拥有深厚资历，2018年加入特斯拉前，已积累15年汽车行业供应链经验，曾任职于上汽通用、福特汽车等企业。在特斯拉期间，他作为上海工厂001号员工，主导了工厂从破土动工到首辆Model 3下线的全过程，仅用11个月便完成这一行业奇迹，并将单月产能提升至8万辆的全球纪录。此外，他还参与了特斯拉上海工厂二期、电池及电机工厂的建设，以及储能超级工厂的落地。

孔艳双则是特斯拉中国销售体系的关键人物，她历任特斯拉中国华南大区总经理、中国区域总经理等职，主导了特斯拉在华销售体系的从0到1搭建及后续扩张，在门店布局、人员培训、服务标准化等方面经验丰富。她的加入将助力小米汽车构建更完善的销售体系。

小米汽车当前面临产能与销售的双重挑战。3月份全系交付量超2万台，但距离2026年全年55万辆的目标仍有差距。北京三期工厂和武汉工厂的投产将提升产能，但对生产效率和供应链管理提出更高要求。宋钢的加盟有望将特斯拉高效的制造方法论引入小米，解决产能瓶颈问题。

在销售端，随着小米汽车进入常态化销售阶段，孔艳双的经验将帮助其搭建应对平销期的销售体系，提升长期销售战斗力。两位特斯拉猛将的加入，将为小米汽车补齐产能与销售短板，助力其实现年度目标。

本文来自微信公众号 “超电实验室”（ID：SuperEV-Lab），作者：王磊，36氪经授权发布。

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