14家车企3月销量出炉：9家新势力月销破2万零跑5万理想4万领衔

1天前

国内车市逐步回温，比亚迪重夺销冠。

仅3家销量下滑！国内14家车企2026年3月销量战报正式公布。

车东西4月1日消息，14家车企已发布2026年3月销量数据，整体呈现显著增长态势。

从现有数据来看，3月交付量超2万台的新势力车企达9家，而2月仅4家；其中零跑、蔚来集团、深蓝、奕派、赛力斯、小鹏、岚图、智己这8家企业的3月交付量环比增幅超70%。

新势力交付量冠军由零跑摘得，其3月交付量超5万台，创下今年以来最好成绩，较2月增加2万台。

理想以4万台交付量位列新势力第二，成功走出销量低谷，同环比均实现增长。

小米汽车3月交付量超2万台，与2月基本持平；新一代SU7交付首周便突破7000台。

截至发稿，鸿蒙智行及问界尚未公布销量，但赛力斯新能源3月销量为2.27万台，同比增长21%；其主力车型问界正处于车型切换淡季。

民营车企三强中，比亚迪3月销量30.02万辆，同比下滑20%、环比增长58%，出口近12万辆，同比增长65%；吉利3月销量23.3万辆，同比基本持平、环比增长13%；长城汽车3月销量10.62万辆，同比增长8%、环比增长46%。

整体而言，14家车企中多数实现环比增长，仅比亚迪、小鹏、小米同比略有下滑，后续市场表现值得关注。

▲国内部分车企2026年3月销量

01. 零跑5万、理想4万蔚来小鹏加码新车竞争

11家新势力车企的3月销量战报已出炉。

零跑汽车3月交付5.00万台，同比增长35%、环比增长78%（较2月的2.81万台增加超2万台），销量增长主要依托现有车型的持续增量。

▲零跑汽车2026年3月交付量

▲零跑A10

不过，零跑今年100万台的销量目标仍面临压力——一季度累计销量刚突破11万台。好在零跑D19将于4月16日上市，加上A系列新车铺开及B、C系列改款，多款车型有望推动销量再创新高。

理想3月交付4.11万台，同比增长12%、环比增长56%。销量回升一方面源于理想i6春节后产能瓶颈解决，3月交付超2.4万辆；另一方面理想i8订单稳步增长，3月环比提升超100%。即便处于产品换代过渡期且无新车发布，理想仍实现超4万辆交付，彰显产品力与终端运营能力。

▲理想汽车2026年3月交付量

蔚来集团3月交付3.55万台，同比增长136%、环比增长71%。其中蔚来品牌交付2.25万台，同比增长120%、环比增长48%；销量增长主要得益于全新ES8热销——其累计交付达8万台（历时181天），连续三个月蝉联大型SUV销量冠军。

▲蔚来汽车2026年3月交付量

▲蔚来全新ES8

乐道与firefly萤火虫表现同样亮眼：乐道3月交付6877台，同比增长43%、环比增长131%；firefly萤火虫交付6119台，环比增长130%。蔚来集团还宣布将进入新品密集发布期，新款ES6、EC6、ET5、ET5T于4月2日上市（售价或更亲民），乐道L90 2026款4月下旬发布，蔚来ES9、乐道L80及萤火虫改款车型也在路上。

▲蔚来官宣新车发布时间

小米汽车3月交付量超2万台，与2月持平。新一代SU7于3月19日发布、23日交付，首周交付超7000台；据悉，新车上市前已提前两个月备产，3月备产或达1.6万辆。今年下半年小米计划发布3款增程车型，另有两款车型（含SU7加长版）有望年内上市，助力冲刺55万台年销量目标。

▲小米汽车2026年3月交付量

▲新一代SU7首周交付超7000台

小鹏汽车3月交付2.74万辆，同比下滑17%、环比增长80%，或与一车双能车型需求提升有关。3月19日小鹏推送第二代VLA系统，带动门店试驾量环比翻倍，搭载该系统的Ultra及Ultra SE高端车型销量占比提升超一倍；4月2日，销量担当MONA M03改款上市，有望进一步拉动销量。

▲小鹏汽车2026年3月交付量

岚图3月交付1.50万辆，同比增长50%、环比增长80%，销量增长与3月推出多款战略车型相关：高端MPV梦想家达成20万辆下线里程碑并推出冠军版，旗舰SUV岚图泰山Ultra量产交付（同步推出黑武士版本），岚图泰山X8首发并计划4月上市。今年岚图还将推出代号“FE”的全新FUV、代号“珠峰”的50万级MPV。