三亚凤凰机场T3航站楼投用50天旅客量近百万 自贸港空中门户提速升级

3月27日清晨6点，三亚凤凰国际机场T3航站楼内已人头攒动。北京游客张琳在自助值机设备上操作不到1分钟就拿到了登机牌，接着通过“刷脸”安检通道——从进入航站楼到完成安检，全程仅用20分钟左右。“新航站楼不仅环境更好，出行效率也明显提升了。”张琳感慨道。

当天恰逢海南自贸港全岛封关运作满100天。作为自贸港的“空中门户”，三亚凤凰国际机场用亮眼数据为这一节点写下注脚：T3航站楼投用50天来，累计保障国内航班超4882架次，输送旅客97万余人次；全国首条第七航权客运航线“三亚⇌布拉格”运营满3个月，即将加密至每周两班……这座陪伴三亚30年的机场，正以显著变化刷新着自贸港的“空中速度”。

2月6日投用的T3航站楼采用前列式布局与进出港混流模式，设有40个值机柜台、23条安检通道、7座登机廊桥，通过连廊与T1、T2航站楼无缝衔接，实现一体化运行。它的启用使机场航站楼总面积增至22.8万平方米，既缓解了客流压力，又通过流程优化让旅客出行体验大幅提升。

在安检通道旁，每月往返三亚与深圳的旅客李军正在快速通关，他对航站楼变化感受深刻：“现在安检通道变多了，通关速度更快，休息区也更宽敞，充电插座随处可见，细节服务很贴心。”

这些细微变化正是机场服务自贸港建设的生动体现。去年12月，哈萨克斯坦斯卡特航空执飞的“三亚⇌布拉格”航线开通，成为我国首条第七航权客运航线。该航线允许外国航司在中国与第三国间执飞且无需链接本国，为三亚直通欧洲开辟了新空中通道，也带来了更多客源。

斯卡特航空负责人透露，航线运营情况良好，市场反馈超预期，4月2日起将加密至每周两班。借助这条航线，三亚已在德国、捷克、白俄罗斯设立三家旅游推广联络处，形成“航空+活动+产品+渠道”的组合推广模式，将热带滨海度假魅力直接呈现给欧洲游客。

目前，三亚凤凰国际机场已开通国际及地区航线34条，通达28个境外航点，国内国际航空网络日益完善。随着国际航线加密、境外客流增长，机场联合边检、海关等部门，聚焦出入境通关痛点，通过科技赋能与流程优化打造高效便捷的通关环境。

在国际到达区域，“一机双屏”融合查验设备高效运行，旅客一次过检即可同步完成海关、安检查验，实现快速通关；针对团队旅客、特殊旅客开设专属通道，配备多语种服务人员全程引导协助，让入境流程更顺畅暖心。

从1994年通航时年设计客流量150万人次，到T3投用后年保障能力有望达3000万人次；从最初的区域航空港，到如今连通全球的国际枢纽，三亚凤凰国际机场的发展是三亚对外开放的缩影。封关百日只是机场新征程的起点，相关负责人表示：“未来将继续强化‘国内国际双循环枢纽’功能，开通更多洲际航线，让三亚的影响力传得更远。”