南阳实质性启动唐河二期工程 加速构建现代化内河航运体系

3月25日，2026年南阳市海事航务工作会议召开，会议全面总结2025年及“十四五”时期工作成果，分析“十五五”发展形势，部署2026年重点任务，动员全市海事航务系统以“通江达海”为目标，开启内河航运高质量发展新征程。

2025年，南阳海事航务工作成果丰硕。唐河一期工程完成投资7.86亿元，主要节点工程基本完工；全年争取国省航运补助5.22亿元，占全省57.9%，位居全省首位。水上安全实现“零重大隐患、零责任事故、零污染事件”的“三零”目标，船舶智能监控系统升级改造成效显著。此外，还拆解老旧营运船舶70艘，完成客运量67.5万人次、货运量931.8万吨，商船检验695艘次，办理审批业务1267件，海事航务“一网通办”平台得到全面推广。

“十四五”期间，南阳海事航务事业实现历史性突破，累计完成航运项目投资42.48亿元，唐河一期工程成为全省标杆，唐白河航道被纳入全省骨干航道体系。水上安全连续20年保持“零责任事故”，“兰舟行”安全宣传品牌影响力持续提升。累计拆解老旧船舶超120艘，水路客货运量分别超350万人次、5600万吨，办理审批业务超6000件，成功打造“锚定项目 安全护航”党建品牌。

“十五五”时期是南阳海事航务事业从“通江达海”向“港产城融合发展”迈进的重要机遇期。全市海事航务系统将围绕高质量发展主题，加快构建现代化内河航运体系，全力打造豫鄂陕毗邻地区水运枢纽，明确了七大发展任务：实现骨干航道网络全面畅通、建成现代化绿色航运体系、推动港产城融合发展取得显著成效、形成区域协同发展格局、全面提升安全保障能力、完善行业服务体系、强化党建引领作用。

2026年作为“十五五”开局之年，也是南阳进入“通江达海”时代的关键一年，全市海事航务系统将重点推进五项工作：一是全力推进项目建设，确保唐河一期6月底前试蓄水、年底前适时试通航，实质性启动唐河二期工程，加快《南阳港总体规划（2035年）》报批，推进丹江口库区航运基础设施建设，深化南襄跨省协同；二是严守安全底线，压实三级安全生产责任，深化水上交通安全专项整治，构建“专业救援+社会救援”应急体系，守护丹江口库区等重点水域生态安全；三是推动水运行业高质量发展，做好老旧营运船舶报废更新，推广新能源船舶，提前谋划唐河通航后的运输组织工作；四是深化改革创新，严把船舶检验质量关，优化政务服务流程，推进更多事项“网上办、掌上办、跨省通办”；五是强化党建引领，深化党建品牌建设，推进党风廉政建设，打造政治过硬、业务精湛的海事航务队伍。

原标题：《实质性启动唐河二期工程！南阳加快构建现代化内河航运体系》

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