算力与性能双突破,爱芯元智高阶智驾芯片M97回片点亮,赋能车端大模型落地

1天前
作为国产智能驾驶芯片的顶尖旗舰产品,爱芯元智M97芯片凭借大算力与高带宽优势,专为车端大模型的实际应用而生。

爱芯元智(股票代码:0600.HK)的智能汽车业务取得重要进展,公司自主研发的面向高阶智能驾驶场景的旗舰芯片M97,近日完成回片并成功点亮。该芯片是爱芯元智智能汽车业务向高端市场迈进的核心产品,也是继M55H、M76H、M57系列之后推出的新一代智能汽车芯片,汇聚了公司在芯片设计与研发领域的核心创新成果。


M97支持的智能驾驶方案不仅能实现“城区NOA”功能,还构建了高、低配置的产品矩阵,可全面覆盖从L2+到L3级别的智能驾驶需求。



据品牌方介绍,在配置方面,M97是国内首个采用顶尖车规工艺打造的智能驾驶芯片平台,也是国产智能驾驶单芯片算力的标杆产品。芯片内置超高算力的自研NPU,能够支持VLA、世界模型(World Model)等高阶智能驾驶前沿算法架构,同时具备模型快速移植与优化能力,可满足智能驾驶算法长期迭代升级的需求;M97配备的高带宽内存能够应对大模型高数据吞吐量的要求,其带宽达到当前业界旗舰智驾芯片的2倍,这一配置更适配VLM和VLA的部署,助力M97成为车端大模型落地的优质计算平台之一。


在传感器接入方面,M97可全域兼容多源传感器,支持对摄像头、激光雷达、毫米波雷达信号进行一体化处理。通过融合感知与集中计算技术,打破智能驾驶与智能座舱之间的系统壁垒,实现算力与传感器数据的全局协同处理。


为了提升部署便利性与量产适配性,M97集成了MCU,在实现旗舰级性能的同时,功耗较同级别方案显著降低,降低了系统散热设计的难度。此外,搭配易用的工具链和平台化软件产品组合,能大幅减少研发投入,提高研发效率。


芯片安全是智能驾驶系统的核心保障,M97遵循功能安全与信息安全双重标准,为智能驾驶系统提供从硬件到软件的全栈安全防护。


M97芯片的推出,将为中国乃至全球高阶智能驾驶产业的发展创造新的机遇。


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