沪鲁上市公司携手斥资8000万布局威海 深耕民用航空器零部件领域

经济导报记者 初磊

光威复材（300699.SZ）与上工申贝（600843.SH）正加速在航空器零部件领域的战略布局。

近日，光威复材的全资子公司——威海光威能源新材料有限公司（以下简称“光威新材料”）在威海参与注册成立了上工飞人航空器零部件（威海）有限公司。该新公司注册资本达8000万元，法定代表人为张雍，其经营范围涵盖民用航空器零部件的设计与生产、高性能纤维及复合材料制造、石墨及碳素制品制造、模具制造等多个领域。

通过股权穿透可知，上工飞人通用航空（威海）有限公司（以下简称“上工飞人”）与光威新材料分别持有上工飞人航空器零部件（威海）有限公司75%和25%的股权。

上工飞人于今年6月6日刚刚成立，定位为ICONA5、FD两大通航飞机的制造商，其大股东为上工申贝。

上工申贝的注册地位于上海，主营业务聚焦缝制设备及智能制造设备的研发、生产与销售，主要产品包括中厚料缝制设备及自动缝制单元、智能制造设备、基础类工业缝纫机以及家用缝纫机。

经济导报记者留意到，9月18日，上工飞人与光威新材料在威海高新区举办了投资合作签约仪式。双方计划在威海注册成立一家以民用航空器零部件为主营业务的合资公司，该合资公司将专注于轻型飞机碳纤维复合材料结构件及周边产品的研发、制造和销售，旨在充分发挥双方的技术协同效应与产业资源优势，提升航空复材零部件的工艺水平，降低国产航空零部件的制造成本。

上工飞人航空器零部件（威海）有限公司正是此次合作的落地成果，双方将借此实现高端装备制造与先进新材料产业的深度融合。

上工申贝在高端装备制造与航空工艺领域拥有显著优势；而光威新材料作为威海光威复合材料股份有限公司的全资子公司，在碳纤维复合材料的研制、生产工艺等方面具备行业领先的实力。双方的强强联合，将加速推动高性能、低成本航空复材结构件的国产化进程，为低空航空器制造提供关键支撑，有望进一步提升国产航空复材零部件的国际竞争力，共同打造国内领先的民用航空器复材零部件研制基地。

编辑 | 徐松丽

版权 | 山东财经报道

原标题：《沪鲁两上市公司8000万落子威海，布局民用航空器零部件》

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