“长安·天路”进藏班列首发 西安铁路局打造高效物流新名片

12月11日，满载30车食品、日用品、建筑材料等货物的X385次“长安·天路”进藏班列从西安国际港站鸣笛启程，一路向西驶向西藏拉萨、日喀则。

这是中国铁路西安局集团有限公司自去年10月21日首开西安至拉萨、日喀则进藏快速城际班列以来，累计开行量突破163列的重要节点。今年恰逢西藏自治区成立60周年，X385进藏班列在稳定运行一年的基础上，服务能力持续巩固、运行品质不断提升。为优化客户体验、塑造专业高效的铁路物流形象，西安铁路局当日正式发布该班列品牌并命名为“长安·天路”进藏班列。

品牌落地后，西安铁路物流中心将全面统筹需求提报、货物进站、安检查危、配空装车等全程环节，构建从货源承揽到班列到达的全链条闭环式服务模式，着力打造西安至拉萨、日喀则“点到点”“公转铁”快运班列。

稳定开行一年间，该班列凭借高寒无阻、安全准时、“一站式”集货服务等优势赢得客户青睐。核心客户从最初18家增至35家，货物品名达1231种。西安铁路物流中心通过“智能场站+管控平台”等数智化建设提升效率，将列车单车装车时间从120分钟压缩至60分钟，开行趟次日益加密。

目前“长安·天路”进藏班列已实现客车化开行，全程时速达120公里，三天内可抵达日喀则地区。与公路运输相比，每吨货物物流成本节约16%，月平均运量增幅达28.2%。

西安铁路局充分发挥铁路物流中心作用，已与三原白象食品、农夫山泉、陕西新型建材等30余家企业达成合作，凭借班列时效优势与灵活运价策略，吸引河南、河北、山东、湖南、湖北等周边公路白货货源，为班列稳定常态化开行奠定坚实基础。

该班列开行后，以西安为中心辐射华北、华东、西北等地的快速城际班列线路增至13条，西安作为我国内陆铁路货运集散中心的作用进一步凸显。

除“长安·天路”进藏班列外，西安铁路局还于2024年7月3日发布X387“丝路电商班列”品牌。该班列加装北斗定位电子施封锁，客户可实时追踪货物轨迹；依托95306可视化功能实现“运输全程透明”，使电商企业运输成本较公路降低10%，破损率下降50%。

同时，西安铁路局向东开行辐射广东大朗、常平等地的X8786次快速多式联运班列，形成覆盖8个省会城市和9个主要港口的国内班列系列产品，为客户提供安全、高效、经济的现代物流服务，切实降低全社会物流成本。

下一步，西安铁路局将以建设铁路现代物流体系为新引擎，发挥铁路绿色、高效、便捷的运输优势，携手各方搭建平台、促进融合、降低成本、优化服务，开发更多适销对路的物流产品，为降低全社会物流成本、促进区域协调发展贡献力量。

文字：李弢（集团公司党委宣传部）化莎 杨媛（西安铁路物流中心） 孙曼 贺阳婷（集团公司货运部）

图片：张立丽 杨玥（西安铁路物流中心） 孙季翔（西安西站）

编辑：颉康

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三审：肖琛

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