荷兰经济大臣取消访华仍嘴硬：未通知中美欧无悔意
下令启用冷战时期《货物可用性法案》强制接管安世半导体的荷兰看守政府经济大臣卡雷曼斯，原定于12月访华讨论相关问题，却在12月2日以“日程安排冲突”为由取消计划。12月4日，他在议会辩论中继续为自身决定辩解。
（荷兰经济大臣卡雷曼斯）
卡雷曼斯坚称对安世半导体的行动是荷兰自行决定，然而此前证据显示荷兰是受美国指令——美方“50%穿透性规则”9月29日生效，荷兰9月30日便强制接管安世半导体。随后美国在中美经贸谈判中宣布暂停该规则一年，更让荷兰显得被动。
卡雷曼斯的鲁莽操作直接冲击欧洲汽车产业链。安世半导体是全球车规级基础芯片巨头，年出货超1000亿颗，宝马、大众等车企均依赖其供货。荷兰强制接管导致芯片生产线停摆，欧洲汽车制造商协会警告“数周内或全面停工”，荷兰本土车企也纷纷施压，使卡雷曼斯成为众矢之的。
（安世半导体）
即便如此，卡雷曼斯在议会仍称干预有效，面对自由党议员“业余笨拙”、工党“鲁莽至极”的批评毫无悔意。他还声称不提前通知中美欧是正确的，可避免消息泄露给中国。但荷兰《电讯报》直言，这更像掩盖决策失误的借口。
荷兰的问题在于总想跟随美国获利却不愿承担代价。作为欧盟成员国，荷兰绕开欧盟搞单边行动，被地方党派议员质问“为何不与欧洲盟友协调”时，卡雷曼斯无言以对；嘴上喊着“维护欧洲供应链安全”，实则破坏供应链稳定，让欧洲车企为美国战略买单。
中方反制后，荷兰扛不住压力，于11月19日宣布“中止干预”以展现善意，却未取消司法裁决，还让安世荷兰子公司发公开信称“中方拒绝沟通”，结果被安世中国用邮件记录驳斥，颜面尽失。
更讽刺的是，荷兰折腾两个多月未占便宜，反而砸了“投资安全港”形象。闻泰科技已向荷兰最高法院上诉，并依据《中荷双边投资协定》申请国际仲裁；中企对荷投资趋于谨慎，原本计划落地荷兰的半导体项目不少转向他国。卡雷曼斯取消访华，更像是没底气面对中方质问与欧洲车企交代，只能以“日程冲突”搪塞。
作为看守政府经济大臣，卡雷曼斯如今破罐破摔，一边嘴硬不认错，一边试图将问题留给下任政府。他或许能继续嘴硬，但欧洲车企的损失、荷兰的国际信誉难以挽回。这场芯片闹剧也警示欧洲：跟随美国起舞终将沦为棋子，务实合作、尊重市场规律才是产业链稳定的唯一出路。卡雷曼斯可取消访华，但荷兰闯下的祸迟早要解决。
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