黄金通道连双城 开放格局谱新篇——昆明玉溪依托中老铁路共筑发展新蓝图

从昔日“山间铃响马帮来”的悠悠岁月，到如今“钢铁驼队”日夜奔驰的蓬勃景象，中老铁路如一条活力奔涌的经济动脉，串联起南来北往的国际班列，让四面八方的货物快速集结、通江达海。

从昆明出发，中老铁路向南的首站便是玉溪。在云南区域协调发展的大局中，昆明与玉溪承东启西、连接南北，扮演着关键角色。而中老铁路的贯通，更将昆玉“双城记”推向了更广范围与更深层次。

一条铁路相连，让“末梢”变身“前沿”。同处滇中城市群的昆明与玉溪抢抓机遇，拓展区域联动新空间，绘制开放型经济新蓝图，推动人享其行、物畅其流、货通天下，以物流链激活经济链，加速“通道经济”向“枢纽经济”迈进，勾勒出中老铁路经济带互利共赢、繁荣发展的生动图景。

01

打造跨境物流经济枢纽

冬日里，昆明国际陆港安宁北港与百公里外的玉溪研和站皆是一派繁忙，货物在此集中，即将通过中老铁路“走出去”。

路网畅通则物流顺畅，物流顺畅则贸易兴旺。中老铁路的开通运营，为昆明、玉溪带来了新机遇与新使命。近年来，两地依托中老铁路大力发展物流产业、建设物流枢纽，一批物流枢纽与园区建成投用，众多物流企业落地发展，客货运输能力大幅提升，物流枢纽的集聚辐射能力与能级进一步增强，既提升了中老铁路运营质量，更有力带动了区域经济高质量发展。

2025年7月4日，“郑和号”海公铁国际多式联运班列首发，满载蔬菜、化肥、饲料等26柜云南特色商品从昆明腾俊国际陆港公铁联运中心发车。货物经中老铁路抵达老挝万象后，分三条线路运往泰国、新加坡与孟加拉国，开辟了昆明至孟加拉国吉大港的新路线。

“郑和号”海公铁国际多式联运班列首发。刘凯达/摄

一个多月后的8月23日，中老铁路国际货物列车（玉溪—万象）实现双向开行。自2024年8月玉溪常态化开行中老铁路国际货运列车以来，研和站累计发运436列、12711柜，36万吨蔬菜、钢材等玉溪产品远销东南亚市场。

玉溪是中老铁路国内段沿线站点最多的州市，境内设有玉溪站、研和站、峨山站、化念站、元江站5个站点。“十四五”以来，玉溪依托铁路纽带效应，加速沿线产业集群布局，打造跨境物流经济枢纽，推进多式联运立体交通网络建设，辐射带动能力持续增强，实现了从“滇中腹地”到“开放前沿”的转变。

前往老挝万象的国际货物列车驶出中老铁路玉溪研和站。新华社

据云南省“高质量完成‘十四五’规划”系列新闻发布会·玉溪专场消息，截至2025年10月，玉溪市辖区内铁路货运到发累计5552万吨，跨境运输覆盖19个国家和地区，与65个国家和地区建立贸易往来，成功入选中欧班列节点城市、全国现代流通战略支点城市、生产服务型国家物流枢纽建设名单。玉溪加快发展出口导向经济，老挝成为其最大贸易伙伴；现代物流服务水平不断提升，国家A级物流企业达18户，居全省前列；成功发送中老铁路农产品国际冷链货运专列、绿色钢材出口专列，实现蔬菜鲜花公铁联运出口零的突破。

02

构建开放型经济新高地

乘着中老铁路的东风，昆明与玉溪携手推进高水平对外开放，积极开拓广阔市场，推动区位优势、交通优势加速转化为发展优势。

近年来，尤其是中老铁路开通后，昆明借助通道优势，以昆明和磨憨为重要节点，推进“一带一路”南向国际陆海大通道建设，拓展开行“澜湄快线+”系列国际货运班列，常态化开行“昆明陆港号”多式联运国际货运列车、“郑和号”海公铁国际多式联运班列，经中老泰铁路多式联运可抵达印度洋拉廊港，以王家营为核心区的国际班列集结中心正加速形成。

数据显示，截至2024年底，昆明已有5条高（快）速铁路、4条普速铁路和1条米轨铁路，运营里程850公里，“八出省、五出境”铁路网初步形成；昆明长水国际机场航线达329条，通航城市175个，基本覆盖南亚东南亚政治经济重要城市；“七出省、五出境”高速公路网基本形成，滇缅、昆曼、昆河（内）大通道全面贯通。

中老铁路国际货物列车在王家营西站进行装箱作业。新华社

依托便捷的交通网络，昆明加速推进中国·昆明国际陆港建设，构建以安宁北港、磨憨南港为“双核”，王家营、晋宁青山片区为“两翼”的布局。如今，昆明正打造中欧班列昆明集结中心和国际陆港，实现陆港与海港无缝联通；作为全国唯一拥有“四型枢纽”的城市，已形成商贸服务型、陆港型（陆上边境口岸型）、空港型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地等协同发展的格局。

汽车在中铁联集昆明中心站运输集装箱。新华社

“十四五”以来，昆明外贸进出口总额占全省比重从2021年的54.59%提升至2024年的61.7%，2024年全市外贸进出口总额达1534.2亿元，增长10%。同时，昆明现代物流业成效显著，2025年上半年社会物流总额6234.65亿元，现代物流业总收入1391.02亿元，同比增长9.7%，物流市场主体达25629户。

大通道带动大物流，大物流带动大贸易，大贸易带动大产业，大产业带动大发展。随着数据的不断刷新，中老铁路这条“黄金大通道”将持续释放活力，书写沿线区域联动发展的新篇章。

原标题：《黄金通道 山水交响 | 从昆明到玉溪：唱好“双城记” 构建开放新格局》

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