迈凯伦新专利：赛道模式将通过定位锁定使用场景

近日，车质网从相关渠道了解到，迈凯伦已向英国专利局提交申请，拟借助GPS定位技术对车辆的“赛道驾驶模式”进行锁定，使其仅能在赛道或符合要求的封闭场地内解锁使用。该专利技术原理并不复杂，核心在于内置高精度GPS模块，持续监测车辆的位置坐标。

据悉，这套系统会预先存储全球主要赛道的地理围栏数据，采用“许可地点白名单”机制。只要车辆所处位置不在白名单内，就无法启用赛道模式。同时，系统将采用实时更新机制，官方认可的封闭场景或街道赛场地等的坐标也会被纳入白名单，展现出了足够的灵活性。

迈凯伦官方表示，车辆的赛道模式会解除多项安全限制。此外，配套的车身高度降低、悬挂调整以及动力输出增强等设置，在复杂且不可控的公共道路条件下极易引发危险，因此必须加以限制。

当前，全球对高性能车的管控日益严格，尤其是部分新能源车型存在明显的动力过剩问题，因此不少国家正考虑通过立法，限制高性能车型的赛道/运动模式在公共道路上的使用，避免车主因一时冲动引发事故。作为老牌超跑制造商，迈凯伦对车辆性能的管控十分严谨，这也体现了其对车主及其他交通参与者安全负责的态度。

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