惊！复兴号驶入地下高铁站？揭秘藏在深圳中心的“地铁式”高铁站
福田站是广深港高铁内地第一站，位于深圳市福田区市民中心广场西侧，地处益田路和深南大道交会处。因站台设置在地下，视觉上容易让人联想到地铁站。
大家别误会！复兴号列车行驶的是名副其实的高铁线路，与地铁互不相通。
福田站站场规模为4台8线，共有地下三层，分别是交通转换层、候车大厅层和高铁站台层，可同时容纳3000名旅客。
作为广深港高铁线上的重要车站，福田站主要承担过港高铁的始发、终到、途经和通过作业；同时衔接深圳北站，有开往广州、北京、厦门、赣州等多个方向的高铁。
从福田站乘坐高铁至香港西九龙站最快仅需14分钟，日均开行始发往返香港西九龙站列车30余列，旅客通勤十分便捷。
“这绝对是去香港最快、最舒服的方式！”经常出差的王先生赞不绝口，“一杯咖啡没喝完就到了，对商务人士来说太完美了。”
除了速度快，福田站还特别“灵活”。2023年推出的“灵活行”产品，让两地旅客的乘车选择更具灵活性和便利性。
持票面发到站为深圳北或福田至香港西九龙站间有效车票的旅客，在办理过一次改签或超过改签时效后，仍可于票面乘车日期当日办理三次“灵活行”变更车次手续，且仅限往返深圳北或福田至香港西九龙站间的始发终到列车。
“现在改签特别方便，不用担心错过车次。”经常乘车的李先生满意地说。
福田站“迎春花”服务队践行“迎春花开，一路有爱”的服务理念，满足旅客多样化服务需求。他们总结创建“五心”服务法、“六不”服务态度、“四个零”服务目标，力求提供贴心周到的帮助。
契合特区特色，服务队提炼“五通”作业标准，即粤语通、英语通、铁路通、深圳通、香港通，为旅客提供全过程热情周到、细致温馨的服务。
站内设立了五个服务点，分别是负一层问讯点、负一层三语（普通话、英语、粤语）售票窗、负二层三语服务点、现场重点旅客流动服务点和爱心接力服务圈。
“候车环境舒适，工作人员态度也特别好！”旅客陈先生的评价道出了许多人的心声。
一座车站连接双城生活，一次行程体验高效与温情，这样的地下高铁站，你心动了吗？
供稿：《人民铁道》报业有限公司广东记者站（广州局集团公司融媒体中心）
文图/视频：吕梦瑶赵洺欧龙俊文张昭鸣龙勋
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