昼夜严查！京B正三轮摩托禁入六环内，别存侥幸心理

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根据北京市《关于加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车管理的通告》，正三轮摩托车禁止在六环路（含）以内道路行驶。

你是否了解，京B号牌正三轮摩托车（包括电动正三轮摩托车）早已被明确禁止驶入六环路（含）以内道路？这并非临时管控措施，而是《关于加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车管理的通告》中的长期法规要求，北京市公安局交管部门正昼夜严查此类违法行为。

为何要严格禁止京B正三轮摩托车进入六环内？数据与案例给出了警示：

1. 安全性能差：正三轮摩托车稳定性不足、刹车系统简单，缺少基础安全防护装置，在城市车流密集路段很容易侧翻、失控。2022年北京仅违规电动三四轮车就引发131起亡人事故，导致138人死亡，其中多数和车辆安全性能欠缺有关；

2. 事故后果严重：这类车辆一旦和轿车、公交车等大型车辆相撞，驾乘人员几乎没有缓冲保护，死亡风险比普通机动车高60%以上。更让人揪心的是，不少骑行者还存在"头盔挂车上不佩戴"的侥幸心理，进一步增加了致命风险；

3. 交通秩序混乱：部分违规车辆随意占用机动车道、闯红灯、突然变道，不仅干扰正常交通，还成了引发连环事故的"移动隐患"，相关事故案例多次被通报，教训惨痛。

别觉得"偶尔闯一次没事"，违反禁行规定的后果比你想的更严重：

行政处罚：驾驶京B正三轮摩托车进入六环内道路，将被罚款100元，记1分；要是车辆没有正规手续、违规载人，处罚会更重，甚至可能被暂扣车辆；

交通安全关系到每个家庭的幸福，在此我们向全体市民发出倡议：

1. 拒绝骑行：京B正三轮摩托车车主请严格遵守禁行规定，自觉在六环外合法通行，不要有"钻空子""绕小路"的侥幸心理，别为了一时方便触碰法规红线；

2. 拒绝乘坐：不管是出行办事还是短途接驳，都应选择公交、地铁、正规出租车等合法交通工具，六环内坚决不乘坐京B正三轮摩托车及各类违规三四轮车，六环外选择合法、安全的车辆出行，不给自身安全留隐患；

3. 主动劝阻：发现身边亲友有违规骑行、乘坐的想法时，及时提醒他们法规要求和安全风险，用实际行动传递安全理念；

4. 合规出行：如果确实有短途出行需求，可以选择电动自行车（需佩戴头盔、不违规载人）、共享交通工具等，既符合法规要求，又能保障出行安全。

交通安全无小事，法规底线不能破。

让我们共同遵守交通规则，

六环内不骑行、不乘坐京B正三轮摩托车，

用守法出行守护自己和他人的生命安全，

共建文明、有序、安全的城市交通

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