奋力打造交通与能源深度融合的‘秦皇岛样板’

聚力筑通途，绿电谱新章

市公路建设发展中心奋力打造交通与能源深度融合的‘秦皇岛样板’

驾车行驶在秦唐高速公路秦皇岛段，沿线南侧边坡上成片的光伏板好似整齐排列的‘能源卫士’，在阳光照耀下闪烁着科技的光芒，持续不断地把太阳能转化为清洁能源；服务区内，充电桩借助光伏供电高效运转，过往车辆有序补充能量……这是市公路建设发展中心以‘公路 + 光伏’模式打造零碳交通样板的真实场景。

在秦唐高速公路一侧铺设的光伏电板。（图片由市交通运输局提供）

作为京津冀重要交通枢纽工程，秦唐高速秦皇岛段于 9 月 28 日和唐山段同步通车运营，这不仅极大提高了区域互联互通水平，还肩负着绿色交通创新的使命。自项目推进以来，市公路建设发展中心紧密围绕绿色发展理念，启动光储充一体化绿色交通示范项目，总投资 1.16 亿元，依托高速边坡、互通区及服务区的闲置空间布局光伏发电系统。目前项目已完成 99.5%的工程量，25.88MW 边坡光伏组件全部安装完毕，7 个并网点均实现并网发电，累计完成投资 1.15 亿元，过去闲置的边坡如今已完全变成了‘绿色发电站’。

施工过程中，项目严格遵循生态底线与工程质量双重标准。市公路建设发展中心一方面严格落实‘六个百分百’环保要求，建立洒水降尘、清扫保洁的长效机制，通过扬尘治理台账闭环管理、环保设备验收准入等措施，实现施工扬尘零超标，确保工程建设与生态保护同步进行；另一方面积极运用科技创新成果，采用护栏固定装置等 4 项微创新技术以及高性能混凝土等材料，搭配 BIM + GIS 智能管理平台，集成大数据、物联网技术，实现施工全过程数字化管控，将光伏组件安装精度误差控制在毫米级，既保证了施工质量又提高了建设效率。

这一创新实践不仅为服务区提供了稳定的绿电支持，降低了运营能耗，还推动了交通与能源的深度融合，形成了可复制推广的‘秦皇岛方案’。而这份克服困难的底气，源于中心 20 余年来以党建为基础、以队伍为核心凝聚力量、深耕细作。在秦唐高速边坡光伏组件安装的关键时期，党员突击队带头爬上陡峭的边坡，反复调试安装角度以提高发电效率……这样的场景，正是中心‘党建融业务、文化聚人心’的生动体现，党建也早已成为这支队伍攻克难关的‘引擎’。

自 1999 年成立以来，市公路建设发展中心就承担起了全市干线公路新改建的重任。多年来，中心以党建强化基础，引领项目高标准推进。临时党支部扎根秦唐高速工地，‘党建 + 创建’机制让战斗堡垒前移；在板房里召开支部大会，党课聚焦光伏安装难题，‘联学共建’邀请专家出谋划策；技术人员为达到毫米级安装精度反复校准，监理人员顶着烈日巡查细节，‘把工程当作品’的态度让每条公路都成为‘放心路’……中心将文明单位创建和公路建设紧密结合，不仅荣获了‘全国交通系统先进集体’‘四强党支部’等荣誉，还有多个工程项目获得河北省‘安济杯’奖，用实际成绩证明了党建引领与业务发展的协同共进。

目前，秦唐高速犁湾河互通枢纽的收尾工作正在加速推进，预计明年 7 月与秦沈高速主线对接。秦唐高速这条蜿蜒的‘绿电走廊’，不仅连接了区域交通，还串联起党建红与交通绿的生动实践。今后，市公路建设发展中心将凭借这份党建引领的力量，让更多交通项目披上‘绿装’，为京津冀协同发展注入源源不断的动力。

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