大通：从新能源商用车领先到全球轻型商用车领航之路

导语

Introduction

大通品牌焕新，正重新定义商用车和用户的关系，重塑全球商用车产业未来格局。

时代发展迅速，车市也不断演进。当大家关注乘用车革新时，中国商用车领域也在经历前所未有的变革。电动化战略、智能化技术和场景化用车，推动着商用车市场新格局的重塑和新业态的建立。

大通作为商用车赛道的重要参与者，经过十四年深耕，实现了惊艳转身。2011年起步的大通，在中国汽车产业的滋养、技术突破的推动和自身的发展下，构建了覆盖4大车系、22款车型、包含6大新能源形式的完善产品体系，为商用车变革做好了准备。

特别是新能源车型，表现出色。销量占比突破41%，成为传统商用车品牌中新能源占比最高的领军者，稳固了“全球新能源商用车领导者”的地位。

基于十四年的积累和强大能力，大通深感责任重大。2025年是国家“十四五”规划收官之年，中国汽车工业向“技术引领”跨越，作为中国商用车代表，大通需紧跟时代和国家发展步伐，进行自我革新。

11月，广州琶洲会馆A区4.2号馆内，大通宣布迎来重要里程碑——发布全新品牌标识“众辉标”，以“用户型企业”身份，开启向“全球轻型商用车领导者”进发的新征程。

14年，铸就全球新能源商用车领导者

2011年，中国车市蝉联全球第一大汽车市场，商用车销量有降，但重卡市场仍在增长。同年，大通进入商用车市场。

初期，大通聚焦宽体轻客市场，推出V80系列，凭借高性价比和场景化能力打开市场。成立时定下目标，此后连续十年销量增长，从2014年销量破万，到2021年覆盖全球51个国家和地区，再到成为“全球新能源商用车领导者”。

中国商用车进入存量竞争阶段，面临多重挑战，大通把握机遇，建立了完备产品体系。“大拿”系列新能源轻客、“星际”新能源皮卡、“大家”系列和混动房车“新途远界”等产品，不仅国内表现好，还在全球多地获行业标杆客户采购，展现了中国新能源商用车的竞争力。大通也获得了多个身份标签。

新能源车型表现尤其突出。今年10月，大通新能源车型销量同比增长133%，“大拿”系列增长184%。新款“大拿”开拓新场景，新能源车型销量占比突破41%，大通在新能源商用车领域领先。

这得益于大通完善的产品布局、领先的技术体系和坚实的品质基因，推动品牌全球进阶。在“十四五”规划收官之年，大通决定开启新征程。

品牌焕新，开启新征程

11月21日，大通在广州车展启动品牌全面焕新，发布全新标识“众辉标”。环形象征全球化布局，“人”字形结构代表“科技”与“生态”驱动，上方“人”字彰显“用户至上”理念，传递与用户共创价值的承诺。

此次焕新预示着大通推进向“用户型企业”的战略布局，成为有技术、有温度的伙伴品牌，携手用户进入新能源商用车“用户价值时代”，向“全球轻型商用车领导者”目标前进。

这不仅是形象更新，更是战略布局的体现。“大拿”无人驾驶车全球首发，展示了新能源产品矩阵。大通还与宁德时代合作，发布补能方案，推进无人换电落地，布局换电站。同时，发布创新生态与服务模式。

这些战略布局体现“以用户价值为核心”，为用户创富保驾护航，提出新的发展方向。同时，也是大通技术体系的全面进化。

鸿图超级商用电动架构赋能多系统，重构纯电大VAN技术标准。星栈平台重构皮卡技术坐标系，“星湃动力”实现“一车6动力”。这些创新推动商用车升级。

更深层次看，此次焕新是上汽集团全面系统的革新，将推动大通全维度变革。轻商板块定下五年战略：销量翻番至50万辆，冲击三项第一，跻身全球商用车第一梯队。

为实现目标，上汽集团调整管理层级，推动战略下沉，坚持用户导向，优化效率，引入市场机制，打造创富解决方案，重塑中国商用车形象。

大通品牌焕新是中国智造引领全球新能源商用车变革的标杆。十四年里，大通走出高端化出海之路。以广州车展为新起点，大通以“全球轻型商用车领导者”为目标，展现中国汽车工业的自信与实力。大通的品牌焕新，重新定义商用车与用户关系，重塑全球商用车产业格局。

这不仅是大通的转身与超越，更是中国智造引领全球产业变革的生动样本，让我们看到中国汽车工业的无限可能和迈向汽车强国的坚定步伐。

责编：李思佳 编辑：王越

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