高铁苏州北站建设新进展披露！

近日，高铁苏州北站快速联络道东连接线工程土建二标段成功完成隧道首块底板浇筑，这标志着项目隧道主体结构施工取得了关键突破。

此段隧道基坑深度达13.3米，首个底板节段长度为26米，最宽处有46米，厚度为1.8米，使用钢筋总量380吨，浇筑混凝土2145立方米。该底板的顺利浇筑，为后续隧道主体结构的施工组织奠定了良好基础，也正式拉开了隧道主体结构施工的序幕。

高铁苏州北站快速联络道东连接线工程是高铁北站集疏运东北向的一条射线，是集疏运交通组织的重要组成部分。该项目对现状G524西公田路至渭中路段进行快速化改造，预计2027年年底前完工。项目建成后，将打通现状西公田路、漕湖大道交叉口的交通瓶颈，实现G524相城区至常熟市全程快速化，对促进市域一体化发展、推动区域经济社会进步具有重要意义。

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相城区融媒体中心出品

编辑：杨心悦

监制：潘喆彬

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原标题：《高铁苏州北站最新进展！》

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