高铁聚客、公路留客：吉林交旅融合打出精彩组合拳

伴随着一声雄浑的汽笛声，一辆“复兴号”列车缓缓驶离长白山站站台，这标志着沈白高铁正式开通运营。同一天，G331吉林段也全面开通。这两条线路宛如舞动的“黄金纽带”，不仅打破了吉林东部的交通阻碍，还凭借“快旅慢游”的双重赋能，进一步挖掘吉林文旅产业发展潜力，强化区域协同，为吉林全面振兴注入强大的文旅动力。

交通是文旅发展的“先锋官”，其网络的升级换代，更是对文旅空间格局的深度优化。沈白高铁与G331吉林段的双线贯通，从“点线面”全方位让“快旅慢游”理念在吉林成为现实。

作为东北“八纵八横”高铁网的关键延伸，沈白高铁连接了沈阳至长白山的快速干线，把沈阳到长白山的通行时间从4小时缩短至2小时以内，让白山、通化等城市告别了不通高铁的历史，正式融入沈阳2小时经济圈。白山市委宣传部部长王娜表示：“以前从北京到白山，飞机转汽车全程要7小时，现在高铁4个多小时就能到，周末就可以来一场林海雪原之旅。”

如果说高铁是“快旅”的动力源泉，那么G331吉林段则是“慢游”的理想载体。这条边境公路从集安至珲春，将8个国家级自然保护区、12个国家森林公园串联起来，86%的森林覆盖率让公路本身成为一座“移动观景台”。

在双线交织的作用下，吉林文旅空间将实现质的飞跃。高铁负责快速导入客源，让游客能够“千里江陵一日还”；公路则承担起深度体验的任务，让游客感受“车在画中走”的美妙。这为塑造吉林文旅发展新格局提供了有力支持。

随着沈白高铁正式运营和G331吉林段的全面开通，交通便利性大幅提升，沿线优质旅游资源将串联起来，形成吉林省新的黄金旅游通道。

吉林省文化和旅游厅厅长孙光芝介绍，自去年以来，围绕吉林省委、省政府提出的“打造一条‘一通百通’的幸福路、致富路、振兴路”目标，塑造“长白秘境·吉线331”全新品牌。G331吉林段沿线的集安国门、长白千年崖城等20个旅游景区、乡村旅游经营单位进行了改造升级，新建了龙井古树咖啡驿站等11个旅游景点、打卡点，新建改造了集安大吉他广场、长白山恩都里等8个文旅消费街区，开通了太极湾、龙山湖、百年部落等8处主题驿站，为自驾游客提供了“快进慢游”的全新体验。

沈白高铁开通运营当天，吉林省文化和旅游厅把高铁开通的“剪彩机会”交给了沿线普通群众。他们在高铁经过的田间、山脚、村头手持代表本地特色的人参、玉米、松花石、蜂蜜等物产，以朴实的举牌方式，向列车乘客和全网观众发出“秋天的邀请”。通化市以“秋意通化‘醉’美‘枫’景”为主题，推出四大板块、13类旅游产品、30多项文旅活动，以及多个景区首道门票免费、景区半价票、住宿折扣等多项优惠政策。白山市开发了“白商惠”微信小程序，向游客推荐白山的人参、松花石、矿泉饮品等方面的242款经典产品。延边朝鲜族自治州提供了力度十足的普惠制交通补贴，长白山景区则用贴心的服务让游客“乘高铁而来，带口碑而归”。

未来，吉林将继续以高铁吸引游客、公路留住游客，深化“快旅慢游”模式，凭借“引客的智慧”与“留客的实力”打出一套漂亮的“组合拳”，助力吉林振兴和文旅高质量发展。

双线贯通的意义，不仅体现在吉林一省的发展层面，更是省际协同、对外开放的重要“桥头堡”。

借助双线网络的构建，吉林整合了长白山生态、高句丽文化、朝鲜族民俗等分散资源，推出了“高铁+自驾”“冰雪+康养”“生态+民俗”等复合型产品。让游客乘坐高铁到达长白山，再沿着G331吉林段体验边境风情，构建“一次出行、多重体验”的闭环。通过省内“小循环”，进一步推动通化医药、白山特色农业、长白山生态、延边朝鲜族民俗等与长春历史文化产业的协作互动，为吉林全面振兴增添光彩。

在省际区域联动方面，双线贯通成为吉林、辽宁两省优质旅游资源互补的“桥梁纽带”。联动辽宁省、黑龙江省、内蒙古自治区等区域旅游资源，提出1条G331吉林段边境自驾游线和1条东北区域精品游线，形成旅游联动、资源互补、市场共享的良好态势，为进一步拓展片区旅游市场提供了重要支撑。

此外，作为通往中朝边境的重要干线，G331吉林段搭建了东北亚合作的交通支点。依托各县市区国门口岸，加强国内外联动，推出12条中朝、中俄边境游线路，将吉林省特色物产推向跨境旅游前沿，助推吉林从内陆省份加速迈向跨境开放前沿。

随着“快旅慢游”格局的不断深化，这条双线交织的“黄金通道”，将逐步实现从“省内循环畅通高效”到“省际循环资源共享”，最终实现“1+1>2”的共促共赢，让吉林文旅在东北振兴的大棋局中绽放更加耀眼的光彩。

编辑：彦召

校对：张也

审核：吴悠

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