别再笑电车啦！这些300km纯电且无需排队充电的新车才是王道

买车用车就找SUV大咖

大家是否留意到，平时常常是电车党嘲笑油车党用车体验不佳；而到了节假日，油车党又会反过来嘲讽电车党排队充电。如今，能让这两派达成妥协的车型出现了，那就是大电池混动车。

凭借300公里以上的续航里程，它们在日常上下班甚至跨城通勤时完全可以只用电。增程器的配备，也让它们在节假日满油状态下能跑上千公里。大咖今天就来为大家盘点几款大电池的增程SUV。

智己LS6增程版

作为同级别的续航天花板，智己LS6今年推出了增程版本，提供52kWh和66kWh两种宁德时代超级骁遥MAX电池版本，CLTC纯电续航分别达到370km和450km。对于绝大多数城市通勤用户来说，一周的日常代步仅用电就足够了。

除了电池容量大，智己LS6增程版还延续了纯电版的智能化优势，标配520线激光雷达与英伟达Thor芯片，IMAD3.0系统支持无图城市NOA、自动避让等功能。内饰配备27.1英寸5K中控双联屏 +15.6英寸副驾娱乐屏。

底盘搭载灵蜥数字底盘，转弯半径仅5.4米，高配车型还提供70mm可调空气悬架与Brembo制动卡钳，驾控表现出色。如果您看重智能化表现和大电池，智己LS6增程版是同级别中不错的选择。

昊铂HL增程版

昊铂HL增程版搭载60.21kWh宁德时代三元锂5C电池，即便车身超过2.5吨，也能实现350km的CLTC纯电续航，综合续航超1200km。再加上800V/5C超充技术，30%-80%补能仅需10分钟，出远门依靠纯电模式也没问题。

作为全尺寸SUV，昊铂HL车长5126mm，轴距3088mm，提供六座布局。二排双零重力座椅带有加热、通风、按摩功能，拥有12向电动调节、一键零重力躺平功能和18点热石按摩，且有12种按摩模式可选，舒适性可与理想L9相媲美。

智能方面搭载高通8295P芯片，激光雷达 +Orin - X芯片赋能NDA4.0智驾，整体产品力符合旗舰定位。作为昊铂的最新车型，昊铂HL售价区间仅为26.98 - 29.98万元，相比理想L9等竞品价格便宜不少，适合追求舒适性的家庭用户。

岚图FREE+

新款岚图FREE+将纯电续航（CLTC）大幅提升至318公里，成功进入“300公里俱乐部”。而且岚图FREE+拥有400V平台最强峰值快充能力，峰值功率高达140kW，20%-80%补能仅需20分钟。

换代后，岚图FREE加强了家用属性，搭载的云感舒享后排，拥有同级领先的129°靠背可调角度，后排乘客可根据需求自由调整坐姿，云感舒享后排还具备通风、加热功能。全系标配7L超大容量冷暖箱。

此外，得益于华为的支持，岚图FREE+搭载的15.6英寸2K超清屏可实现五屏联动，支持鸿蒙手机一键投屏及跨设备任务流转。作为一款年轻化的SUV，岚图FREE+兼顾了运动感和舒适性，对年轻人有较大吸引力。

零跑C11增程版

作为行业有名的“价格屠夫”，零跑C11增程版CLTC纯电续航达300km，综合续航1220km，搭载1.5L增程器，亏电油耗5.11L/100km，0 - 100km/h加速7.6秒，兼顾了经济性与实用性。

除了续航出色，零跑C11今年改款后也有很大提升。新车增加了60英寸AR - HUD，中控屏尺寸提升至17.3英寸，搭载高通骁龙SA8295P芯片，激光雷达的加入让它支持高速路段辅助驾驶。

此外，该车拥有同级罕见的前双叉臂后五连杆悬架和FSD悬架软硬调节，前排座椅均配备记忆及迎宾功能，采用分体式设计，具有吸入式通风、加热、按摩功能，舒适性表现不错。如果预算只有10多万，又想要大电池和舒适性，零跑C11是个难得的选择。

大咖总结

从过去几年“电池贵如金”，到如今价格亲民，无论是纯电车还是增程车，大电池都成了标配。对于大多数普通人来说，日常靠纯电省钱，出远门长续航无焦虑，这就是最理想的用车场景。

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