比亚迪：以全球眼光布局汽车设计

据证券之星消息，比亚迪（002594）于10月13日在投资者关系平台上回应了投资者关心的问题。

投资者：比亚迪技术实力强劲，有技术储备。那比亚迪在内饰设计和外观设计方面有相应的储备吗？吉利星愿抢占了不少海豚的市场份额，小米SU7也分走了一些汉的份额，问界M8还抢夺了N9的份额。这些车的技术不如比亚迪，但外观和内饰却更好看。比亚迪汽车的外观和内饰设计，感觉像是年纪较大的人设计或决策的，能不能让年轻人主导汽车的外观和内饰设计呢？

比亚迪董秘：尊敬的投资人。公司一直高度重视车型设计，拥有全球顶尖的设计师，还诞生了“龙颜美学”等一系列经典设计。公司的设计以全球视野进行布局，并且从中国传统文化中寻找“中国化设计”的灵感，将其运用到车型的内外饰等各个细节上。同时，公司也在不断发展创新，从设计新生代中获取灵感。以今年4月在上海车展举办的比亚迪全球汽车设计大赛颁奖典礼为例。这是一场由比亚迪发起，联合清华大学美术学院、中央美术学院、四川美术学院、南京艺术学院、天津美术学院，面向全球设计先锋人才打造的专业设计大赛，围绕“万象宇宙”命题展开，历时数月，来自海内外超80所名校的众多学生作品参与其中，最终决出了一系列优秀的原创设计大奖，吸引了海内外媒体的关注。这次活动有助于为行业培养更多兼具艺术素养、科技思维和市场洞察力的复合型人才，有望持续为中国乃至全球汽车设计事业的繁荣发展贡献中国力量。感谢您的建议！我们也会不断推陈出新，满足消费者日益提高的对汽车颜值的需求。

投资者：贵公司的智能辅助驾驶什么时候能达到华为的水平？我都想换车了。

比亚迪董秘：您好，尊敬的投资人，首先感谢您对公司智能化的关注。在智能化领域，比亚迪推动电动化与智能化的深度融合，通过“璇玑架构”，成功实现了电动化与智能化底层逻辑的打通。以比亚迪“天神之眼”为例，该系统依托璇玑架构，构建起从传感器端到执行器端的“整车级端到端”控制体系。在爆胎、低附着路面控制等极端场景中，能够联动动力、悬架、制动系统实现毫秒级响应，将事故风险扼杀在萌芽状态。截至8月，搭载“天神之眼”辅助驾驶系统的车型数量突破140万辆，为中国最大的车云数据提供了海量数据，推动智能化水平不断迭代精进。智能化发展正迎来关键机遇期，我们诚挚地邀请您到公司的网点试乘、试驾我们的辅助驾驶车型，并为我们提出您的意见和建议！未来，比亚迪将持续在电动化与智能化领域加大投入、深耕创新，为消费者提供更安全、更智能的出行体验，同时助力企业在未来的汽车市场竞争中再创佳绩。感谢您的支持！

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