合肥“大外环”建设有新突破，淠河总干渠大桥拱肋合龙

记者从安徽建工公路桥梁建设集团有限公司了解到，近日，淠河总干渠大桥建设取得重要突破。该项目在全力守护合肥水源地“生命通道”的同时，不断提升施工效率。大桥完工后，将推动交通路网布局更深入地融入长三角一体化，助力合肥都市圈实现高质量发展。

10月10日下午，淠河总干渠钢箱系杆拱大桥工程主桥拱肋成功合龙。此次合龙的拱肋段长9米，单段重量达21.3吨。随着吊装作业精准完成，标志着该大桥主体结构施工取得了突破性进展，为后续主桥工程的顺利收官奠定了坚实基础。

淠河总干渠大桥主跨长140米，桥面宽度为39.6米，采用钢箱系杆拱跨越淠河总干渠，拱肋矢高达30米，是淮桐高速合肥段 - 2标的关键控制性节点工程。

淠河总干渠是连接上游佛子岭和下游董铺水库的重要水源输送渠道。为保障合肥市饮用水资源安全，项目对淠河总干渠主桥跨越淠河总干渠主航道的施工方案进行了优化，积极做好水资源保护工作。

安徽建工路桥项目相关负责人表示：“由于项目跨越合肥水源地生命通道，守护生态红线是施工中的一大难题。”为此，广大建设者采用大吨位履带式起重机置于河道两侧来安装桥梁钢结构，精心实施“外科搭桥术”，避免施工机械漏油对水资源质量造成污染，以精湛技术为生命之水保驾护航。此外，还优化了吊装工序，将原来由两头向中间合龙改为由中间向两头安装，提高了施工精确度和效率。

作为构建合肥都市圈环线“皖美西环线”的重要交通节点，该大桥也是淮桐高速合肥段的关键部分。建成后，将有效缓解现状合蚌高速、滁新高速的通行压力，对完善安徽省高速公路网络布局，推动合肥市深度融入长三角一体化、促进合肥都市圈高质量发展具有重要意义。

原标题：《事关合肥“大外环”，有新进展！》

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com