花30万买“平替理想”？零跑D19即将登场，销量能否超越理想L8

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自从理想 ONE 带火了“奶爸车”市场，市面上号称“小理想”的车型众多，但真正能将“理想精神”贯彻到底的，非零跑汽车莫属。在 10 多万的价格区间，零跑把舒适性和配置做到了极致，主打高性价比。

不过，零跑汽车并不满足于中低端市场，其首款旗舰 SUV 即将发布。这款车能否超越理想的产品呢？大咖今天就来提前分析一下。

超 5 米的增程 SUV

从官方公布的图片来看，零跑 D19 外观气场强大。它的前脸采用垂直化风格设计，搭配贯穿式日行灯，车顶还配备了激光雷达，整个前脸显得十分厚实。

车身侧面，注重乘员舱空间，第二排和第三排车窗视野良好。新车采用了隐藏式门把手。车辆尾部是极简的贯穿式尾灯，后车窗视野也不错，还配备了车顶扰流板和隐藏式后窗雨刷器。

作为旗舰车型，零跑 D19 在智能化硬件方面诚意十足，采用骁龙汽车平台至尊版（QAM8797P），搭载两颗高通骁龙 8797P 芯片，单片算力达 320TOPS。动力方面则采用增程系统。

成为理想的直接竞品

理想汽车抓住了中产家庭的用车需求，而零跑汽车则抓住了普通工薪家庭的用车需求。

对于预算在 10 多万的家庭用户来说，他们的预算难以购买理想汽车，但零跑做到了花一半的价格就能拥有理想汽车 80% 的功能，因此吸引了大量预算有限的家庭用户。

从销量数据可见，零跑汽车 9 月全系交付 66657 辆，首次突破六万辆大关，同比增长超 97%。今年 1 至 9 月，零跑汽车共交付新车 395516 辆，同比增长 128.8%。从曾经的销量黑马到如今的新势力佼佼者，零跑汽车凭借性价比战略在市场上站稳了脚跟。

在中低端领域取得一定成绩后，零跑开始冲击高端市场。从产品理念来看，零跑 D19 在舒适性和智能化方面的配置应该很丰富，可能会直接对标理想 L9。

但在价格上，新车肯定比理想 L9 便宜不少。大咖预计新车起售价在 25 万元左右，顶配车型价格或达 30 万元级别。如果性价比比竞品更突出，这款新车未来的销量表现值得期待。

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