保时捷高速撞石修车花十万，车主起诉公路管理方败诉

快科技10月12日消息，车主开车压上高速公路上的石头，产生十多万修车费，能否向公路管理方索赔，上海一法院给出了判决结果。

据报道，2024年11月29日，秦先生驾驶保时捷行驶到沪奉高速一匝道时，因天黑且无路灯，撞上路面一块大石头，致使车辆失控撞上护栏。

事后，秦先生将车送去维修，花费修理费169905元，还支付了1000元施救费。

秦先生觉得，自己支付了高速通行费，就和该高速公路管理方上海城投高速公司建立了服务合同关系。

对方有责任确保道路安全通畅，却未能及时清理道路障碍物、设置警示标志等，导致自己车辆损坏和贬值，理应进行赔偿。于是，秦先生将上海城投高速公司告上法庭。

然而，被告方辩称，公司作为公路管理方，是按照国家标准履行管理义务，包括巡查和清扫。当天已履行该义务，开展了两次机械清扫和一次人工保洁。

公路养护技术规范规定的是及时清扫而非实时清扫，被告已履行法定的维护管理义务，不能要求养护管理部门24小时无间断地随时清理公路。

被告对原告的损失没有过错，不应承担违约或侵权责任。原告所撞石块较大，事发地点是匝道，若原告严格按匝道限速40公里每小时驾驶并注意观察，或许不会发生此次事故，原告自身也存在一定过错。

被告并非实际侵权人，涉案石块应是前车掉落的建筑垃圾，实际侵权人是前车驾驶人，不能因找不到实际侵权人就把赔偿责任转嫁给被告。

根据判决书，上海市浦东区人民法院认为，从被告提供的事发当日养护工作记录和清扫记录来看，可以认定被告当天已完成符合国家公路养护标准的巡查和清扫。

结合生活常理，不能过分要求养护管理部门24小时无间断对该路段巡查并随时清理，对被告的管理义务提出过高要求。

所以，原告要求被告赔偿车辆维修费、施救费、车辆折损费的请求，没有法律依据，法院不予支持，驳回了原告秦先生的全部诉讼请求。

一审判决后，秦先生提出上诉，但二审维持原判。

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