全球首现“深海采火”！“江门造”科考船助力十五运会点燃“源火”

10月9日，第十五届全国运动会和全国第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会火种采集仪式在广州南沙科考码头举办。记者获悉，此次火种采集由我市企业中交四航局江门航通船业有限公司（简称“四航局航通公司”）建造的“海洋地质二号”科考船完成。

△“海洋地质二号”科考船搭载“海马”号深海遥控潜水器在目标海域进行“源火”采集。

据悉，“海洋地质二号”科考船于2022年4月建成，它是我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号的配套钻探保障船，隶属于中国地质调查局广州海洋地质调查局。该船长85米，型宽22米，型深8米，排水量7224吨，拥有1.2万海里的远洋续航能力和全球作业水平，还集成了150吨主动升沉补偿海工吊、万米绞车等先进调查设备。

此次“源火”采集，是全球大型运动会历史上首次从深海海底获取“源火”。9月18日，“海洋地质二号”科考船抵达目标海域，借助我国自主研发的“海马”号ROV（4500米级深海遥控潜水器），在南海琼东南“海马冷泉区”精确完成水深1522米处甲烷气体采集，随后现场原位合成可燃冰并点燃，成功在海底引燃“源火”。

四航局航通公司是国家级专精特新“小巨人”企业，近年来专注于海洋工程装备制造业，承建生产了全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船“四航永兴”号，以及全球首艘自航式水体自然交换型养殖工船“湾区伶仃”号等一系列海工重器。

“海洋地质二号”科考船主导全球首次深海“源火”采集，意味着“江门制造”在我国深海探测、能源开发与科技攻关领域取得又一重大突破。

四航局航通公司相关负责人表示，接下来公司会聚焦海洋装备研发制造，不断攻克关键核心技术，持续打造面向深蓝的国之重器，为构建自主可控的现代海洋产业体系、实现高水平科技自立自强贡献更多力量。

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com