每日80对列车！“东北最美高铁”实现“公交化”运营

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位于中国高铁网最东端，被誉为“东北最美高铁”的长春至珲春高速铁路，于9月20日迎来开通运营10周年。

2015年9月20日，全长471公里的长珲高铁正式通车，串联起长春市、吉林市和延边朝鲜族自治州的13座车站，长春至珲春间的列车最快旅行时间压缩至不到3小时。

压缩时空改变生活。作为东北地区快速客运网的重要组成部分，长珲高铁通车后，与哈尔滨至大连高铁和长春至白城至乌兰浩特铁路无缝衔接，构建起以长春为中心的快速交通网，将延边朝鲜族自治州纳入“长春2小时高铁圈”“吉林1小时高铁圈”，带动了沿线经济、文化的蓬勃发展。

从长春到珲春，原来需要十几个小时，如今仅需3小时左右即可抵达。高铁为珲春这个中、朝、俄三国陆路相连，中、朝、俄、韩、日五国水路相通的边境城市注入发展新动能。

敦化、安图、延吉、图们等延边朝鲜族自治州的县市随着“时空压缩”进入大众视野，成为热门旅游打卡地。今年1至8月份，延边朝鲜族自治州接待国内游客4727.21万人次，同比增长37.9%；实现旅游收入623.05亿元，同比增长36.21%。

借助高铁快运，汪清县的黑木耳、安图县的蓝莓、林下参等特产发往全国，跨境电商、海鲜贸易、进出口加工等产业也迅速发展。

优化服务便捷出行。10年间 ，长珲高铁已形成城际化、公交化运营模式，目前每天开行动车组列车80对，最小行车间隔仅5分钟，让沿线旅客往来如同城般便捷。

为满足旅客出行需求，2023年4月1日，长珲高铁推出旅游“计次票”产品，旅客凭票可畅游长春、延吉、珲春等地。

沿线各站持续打造特色服务品牌，呈现“一站一品牌、一车一文化”的鲜明特色，推出民俗体验、非遗展示、多语言导览等服务，让温情常伴每位旅客。

10年间，长珲高铁累计发送旅客2.3亿人次，日均发送旅客6.2万人次。今年暑运期间，长珲高铁旅客发送量达到616.6万人次，同比增长3.2%。

高铁串起一路美景。作为“东北最美高铁”，长珲高铁途经松花湖、拉法山、红叶谷等众多国家自然保护区。列车一年四季驰骋在美景之中。

春

夏

秋

冬

从长春、吉林到延边朝鲜族自治州，沿线一站一景，旅客坐着高铁可以畅快游玩。

吉林站——松花湖

蛟河西站——红叶谷景区

敦化站——六鼎山景区

延吉西站——延吉网红墙

延吉西站——中国朝鲜族民俗园

图们北站——图们铁路口岸

珲春站——珲春防川风景区

10年间，长珲高铁改变了沿线居民的生活方式，有效拉动了区域经济增长，未来还将持续为地区高质量发展贡献更多力量。

供稿：《人民铁道》报业有限公司辽宁记者站（沈阳局集团公司融媒体中心）

文图/视频：骆姝颖 尹晨曦 武莉 范吉萍 张钧禹 刘呈茏 陈明 谢清晨 郗冯博 李鹏博 杨颖慧

原标题：《每日开行列车80对！这条“最美”高铁已实现“公交化”运营》

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