北外滩路口悄然“变道”，通行体验大提升！你感受到了吗？

记者从虹口交管支队了解到，北外滩区域的交通组织优化工作一直在持续推进。在前期经过多轮调研和排摸后，近日在公平路东长治路路口进行了车道调整和信号灯升级。通过这些‘小改动’，该路口的交通压力得到了显著缓解，路段整体通行能力有所提升，北外滩来福士商圈的通行压力也随之减轻。

此次优化主要是对两个方向的车道进行更改，并对信号进行配套升级。在公平路东长治路东向北方向，原来的两根车道（直行左转合用道 + 直行右转合用道）调整为三根车道，分别是专用左转车道、专用直行车道以及直行右转合用车道。西向南方向也从原先的三车道（直行左转、直行、直行右转）调整为左转、直行、直行右转三根功能明确的车道。同时，路口新增了左转信号灯，实现了转向车辆与直行车辆分时放行。

上午9时左右，记者在公平路东长治路路口看到，虽然此时早高峰已接近尾声，但车流依旧密集。新划设的车道标线清晰醒目，车辆按照指示灯有序通行。一位正在等待左转的出租车司机说：‘以前这里左转和直行走一个道，常常要等两个红灯才能过去，现在多了专用左转道，感觉顺畅多了。’

另一位非机动车车主告诉记者：‘以前没有非机动车左转灯，想要左转要跨过很多根车道，感觉很危险，现在有灯了，安全多了。’

虹口交管支队表示，这次调整是因为北外滩区域的交通压力日益增大。随着来福士商圈客流量不断增加，周边开发建设也在加速，原有的道路设计已经无法满足通行需求。特别是在早晚高峰时段，左转和直行车辆相互交织，冲突严重。通过精细化的调整，目的是降低事故发生率，提高主干道的通行效率，缓解北外滩核心区的交通压力。

到目前为止，东长治路左转车辆与直行车辆的冲突点已经消除，交通安全事故隐患大幅降低。改造后，高峰时段车辆通过率预计能提升约15%，左转车辆平均等待时间减少了两个红灯周期。周边居民反馈，平时晚高峰的排队情况有了明显改善。接下来，虹口交管部门会持续跟踪评估效果，并逐步将成功经验推广到其他拥堵路段。

近期，类似这种‘小改动，大效果’的交通优化在虹口区已经多次实施。虹口交管部门会继续关注民生诉求，对辖区内多个拥堵节点进行动态评估和微改造，包括调整车道功能、优化信号配时、完善标志标线等，以精细的管理推进交通治理，让市民出行更加便捷。

记者：徐维晨

图片：徐维晨

原标题：《畅通多了！北外滩这个路口悄悄“变道”，你感受到了吗？》

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