以木为桥连世界,日照成木业产业新高地探秘
初秋时节,日照海风轻柔。在山东港口日照港内,机械来回穿梭,门机有条不紊地作业。在全国规模最大、工艺最先进的进境木材检验检疫处理区,一批批进口原木正平稳运往熏蒸库,现场秩序井然。

9月5日,2025木材与木制品大会在日照拉开帷幕,全球的木材商、行业协会代表、专家学者再次齐聚,共同探讨行业发展的新趋势与新机遇。

这已经是日照连续第三届举办这一国际性行业盛会。这座滨海城市为何能持续吸引全球木材界的目光呢?答案在于日照得天独厚的区位优势、日益深厚的产业积淀以及不断提升的创新服务。

区位与硬件:打造“中国新兴木业之都”的坚实根基
日照地处我国沿海主轴线中段、山东半岛南翼,位于环黄渤海经济圈、环太平洋经济圈和新亚欧大陆桥经济带的结合部,是“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊的主要节点城市,也是我国中西部和沿黄地区最便捷的出海口。这一地理优势,让其拥有了无与伦比的物流枢纽地位。
作为全国最大的原木进口港,山东港口日照港有12个木材及木制品生产泊位和A类原木进境指定监管场地。其进境木材检验检疫处理区年熏蒸能力达100万立方米,具备堆存、储运、熏蒸一体化功能。创新的“木材直落车卸船工艺”取消了传统落地环节,分票准确率超98%,有效解决了传统作业中货损率高、装卸成本高、树皮占比高的“三高”问题。

2024年日照港木材吞吐量达1070万吨,市场份额持续位居全国港口首位。今年1 - 7月,日照港原木进口占全国总量21.8%,进一步巩固了行业龙头地位。
智慧赋能:从“人工时代”迈向“智能时代”
在日照港区,技术创新正深刻改变着传统木材作业模式。全国首创的“木材AI智能理货系统”融合了5G通信、远程遥控、高精度定位与智能识别等多项技术,实现了从卸船到堆场全流程无人化理货,识别准确率达98%。


同样领先的“一站式木材自动化智能检尺系统”,基于高速图像采集与深度学习算法,实现了原木点数、检尺、喷涂与方量测算一体化作业,大幅降低了人工强度与安全风险,提升了数据准确性与作业效率。
“前港后园”:供应链协同与产业链集聚
日照创新推行“前港后园”模式,打破了传统运营壁垒,构建了原木“港产园”一体化机制。依托这一模式,日照港与上下游企业深度联动,打造了“国外进口—堆存熏蒸—产业加工”的木材物流大通道和“一站式”供应链服务,推动了木材产业资源高效聚集。

多式联运网络不断拓展。全国首列“新西兰—日照—菏泽/武威”原木海铁联运班列在此开通,打通了“日照—漳州”“日照—大连”等内贸转水航线,为客户提供了“港海陆铁”多式联运解决方案。
依托得天独厚的港口优势和创新服务,日照的木材商贸流通与加工制造业成绩显著。以岚山区为核心区域,这里构建起了全国最大的原木进口、加工和集散一体化产业基地。2024年,岚山口岸进口木材达1148.8万方,占全国总量18.3%,其中原木进口更是占全国31.3%。目前,岚山区木材产业汇聚了400余家贸易加工业户、95家规上工业企业,年加工能力600万方,产品丰富多样,远销多地,成为中西部地区便捷的木材上岸通道。
城市与产业互促共进,共建世界级木材枢纽
2025木材与木制品大会以“开放包容、合作共赢”为主题,签约了众晟智家科创园、现代木结构生态度假酒店、辐射松供应链等12个项目,为本地及周边产业注入了新动能。
多位与会企业代表表达了对日照发展前景的信心。
营口小雨集成房屋有限公司总裁秦邦国表示,“日照木材产业从小到大迅速发展,已成为中国最大原木进口港。我们已从岚山港采购木材,合作非常顺畅。”
温州木材集团副总经理方程认为,“日照港口、产业链集聚和物流配套非常完善,是一个充满活力与希望的地方。我们已有团队长期驻扎于此。”
此次大会的举办,将成为推动日照市木材产业转型升级和绿色低碳高质量发展的重要契机,进一步巩固和放大山东港口日照港“全国原木进口第一大港”的品牌效应。
中国木材与木制品流通协会会长李佳峰十分看好中国木业二三十年,也看好日照木业的大发展。“因为日照得天独厚的优势,港口、当地政府的支持,还有一些交通的、物流的方面的优势,我认为今后十年、二十年,日照的木业也会大发展。”

依海而立,因港而兴。以木为媒,日照正凭借其枢纽优势、产业实力和创新服务,书写中国木材产业发展的新篇章,向“全球木材交易中心”和“世界木材加工中心”稳步迈进。
(杨洋 辛崇娟)
本文仅代表作者观点,版权归原创者所有,如需转载请在文中注明来源及作者名字。
免责声明:本文系转载编辑文章,仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布,请及时与我们联系进行审核处理或删除,您可以发送材料至邮箱:service@tojoy.com




