实测尊界S800零油零电续航：连拖车都用上了

快科技9月5日消息，近日尊界S800因“高速失控”再度爆火，不少车主为探求真相，纷纷进行复刻测试。

车主“阿正起飞”通过直播，下了一番大功夫进行实测。

测试开始时，车辆燃油耗尽，剩余电量55%，表显CLTC续航210公里。

一段时间驾驶后，表显电量剩余1%，但车辆加速表现几乎未受影响，这或许和其配备的宁德时代6C增混专用电池有关。

最终，经过2小时19分钟驾驶，这辆尊界S800零油零电彻底趴窝，行驶了154.1公里，均速66km/h，平均电耗21.4kWh/100km。

车辆失去动力趴窝后，博主找来救援板车，拉到加油站加满油，随后复刻此前的“高速失控”场面。

满油零电状态下，踩加速踏板，车辆速度无法迅速上涨。这是因为有大约3度的隐藏电量，增程器需先将其充满，才能解锁电池满功率输出能力，整个过程约3 - 5分钟。

接着，手动关闭车辆的ESP，再开启辅助驾驶，便出现了之前的“高速失速”“系统报警”场面。

最后，博主总结，尊界S800表显纯电续航到0%，仍不会限制电池包放电公里和整车动力，因有隐藏电量，大约可支撑跑20公里。

“一般用户绝对不会出现这种情况，要么吉林那位尊界S800车主非常专业，了解相关情况；要么是小白，完全不懂，没有用电车的习惯。”

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