莘虹快线9月1日停运，市民期待替代方案

2025-08-24

在闵行莘庄与虹桥枢纽之间穿梭了近9年的莘虹快线班车，将于9月1日正式停运，这让常坐此线路的市民十分惋惜。近日，莘虹快线班车内张贴的公告解释了停运原因：“客流下降幅度较大，较长时间处于亏损经营状态。现定于2025年9月1日起停止运营，乘客可换乘其它交通工具出行。给各位乘客带来的不便，敬请谅解。”

作为民营定制班线，莘虹快线优势明显：它串联莘庄地铁站南北广场与虹桥西交通中心，全程走嘉闵高架，单程只需30分钟，比其他交通工具减少一半在途时间。为维持运营，该线路去年7月已调整为仅工作日运营，双休及节假日停驶。

8月20日17时左右，记者在虹桥西交通中心站点看到，一辆即将发车的莘虹快线班车上只有5名乘客。该线路司机透露：“坐车的主要是从虹桥交通枢纽出行的人，早晚高峰一趟能有十几二十人，其他时段基本没人。我们四台车，现在平均每台每天运送60到70人，去年同期有100人左右。”

贴出停运告示后，司机听到不少乘客诉苦。尽管客流量下滑，但莘虹快线对部分市民仍是“刚需”。市民万女士表示：“我坐这趟车转轨交17号线，家人去虹桥火车站也靠它。我们本来就要先坐公交到南广场，现在再换路线，不管带不带行李都很麻烦。我父亲这样的老年人也舍不得打车，以后真不知道怎么走。”家住青浦的小陆称，自己每天下班后会先从莘庄地铁站北广场坐莘虹快线，“只能改乘轨道交通了，回家大概要多花半小时。”