2499元加装转向拨杆，特斯拉是否在“背刺”老车主？

最近，我们汽车部一位特斯拉Model 3车主的心情犹如坐过山车一般。

前天，特斯拉推出为焕新版Model 3加装转向拨杆的服务，售价2499元，这价格和极氪升级底盘的费用一样。

而且目前这项服务仅在中国提供，海外的特斯拉车主只能对着神秘的中文干着急。

然而，这位车主的优越感很快就被一行小字打破了：“仅适用于25年2月后生产的无转向拨杆Model 3”。

他瞬间沉默了，因为他的车是24年生产的。

说实话，这波操作真的是“背刺”老车主了。当年首发的焕新Model 3可比现在贵2万多块。

现在标配的转向杆，我还得花两千多再加装回来？同事都被气得不轻。

从24年激进地取消转向拨杆，到25年又悄悄加回来，一向固执的特斯拉，这次为何改变了呢？

这里先给不太了解特斯拉的朋友简单介绍一下，2024年前的Model 3、Y都配备转向拨杆和换挡拨杆。

23、24年的焕新版Model 3取消了转向和换挡拨杆，改为方向盘触摸转向和屏幕换挡。

25年发售的焕新Y，又重新加回了转向拨杆，但屏幕换挡依然保留。

屏幕换挡有安全冗余设计，在靠近天窗位置设置了实体换挡。要是屏幕失灵，这样换挡还挺有“机长”的感觉。

其实，汽车没有转向拨杆并非首次出现。像法拉利458，还有丰田的bz5等车型，都采用按键转向而非转向拨杆。

但关键是，其他车型的按键分左右布置，按下去有明显触感。而特斯拉的电容式按键在一侧，除了中控屏上的转向灯提示、音效和微微震感，很难确定操作是否成功。

而且，当习惯了触摸转向灯后，方向盘转动时，很难快速分清左右，至少我得思考一下。

当初，很多人都好奇特斯拉为何取消转向拨杆。在我看来，这是技术理想与现实、生产成本相互博弈的结果。

一方面，在特斯拉的设想中，汽车未来是自动驾驶的，比如Cybercab内饰只有中控屏，转向拨杆自然就没必要了。但目前，只有美国用户能体验到满血版的FSD，离中国车主还有距离。

另一方面，是市场竞争下的成本考量。特斯拉以“效率”和“成本优化”著称。一根拨杆售价2499元，成本可能不到一半。一百万辆车减配拨杆，省下的钱能让财报更好看。

特斯拉车上保留转向、换挡拨杆的线束接口，也能证明这一点。如果真是为了设计，完全可以把这部分也省去。

至于极简主义设计和风格统一的说法，我觉得有点牵强。

那现在特斯拉为何又把转向拨杆加回来了呢？

一方面，用户吐槽太多；另一方面，特斯拉的产品力被竞品冲击不小。

此前，英国老牌汽车媒体Car Magazine在X上发起投票，近1600个投票中，转向拨杆获得压倒性支持。

国外论坛上也有很多吐槽，相关讨论持续了两年。

中国车主也有吐槽，但大家很聪明，适应性强，比如分不清左右的问题，贴个贴纸就能解决。

不过，这些观点样本较小，仅供参考。

真正能说明问题的是，今年年初特斯拉车辆工程负责人接受采访时承认，由于该设计在欧洲环岛多的地方投诉较多，所以在焕新Y上重新配备了转向拨杆。

实际上，车主投诉只是表面现象，真正促使特斯拉改变的是竞品的压力。

中国自主品牌在舒适配置方面处于全球领先水平，像小米还提供实体按键选装服务，并且在不断补齐操控短板，精简产品SKU。

反观特斯拉，在中国新能源市场的占有率从13%降至9%，他们能不着急吗？

比如，原来选yoke方向盘的S、X老车主，可以改装回正常方向盘。

老款Model 3没有的前备箱氛围灯，现在也能加装了。甚至连全景天幕，特斯拉都推出了官方遮阳帘。

可以看出，特斯拉为提升产品力很努力。但感觉方向不对，不真正升级产品力，只靠配件打补丁，别最后真成了“靠配件赚钱”。

说实话，我很喜欢特斯拉，它的操控性能非常出色。

但大多数消费者不像我和维斯塔潘那样是“纯粹的驾驶机器”，买特斯拉更多是觉得“不会错”。

从这次加装拨杆的操作，以及最近推出迎合市场的六座Model Y L等举措，可以看出特斯拉开始向市场妥协了。

主要是马斯克日子不好过，上半年特斯拉在欧洲的销量同比下跌33%，仅11万辆左右。在英、德、法等国的销量更是直接减半，比如在英国，上个月特斯拉销量1400多辆，不如比亚迪的1600多辆。

从财报来看，特斯拉迎来了十年来最艰难的时期。之前特朗普取消了碳积分交易，导致特斯拉2025年第2季度的碳积分收入同比减半，仅为4.39亿美元。

最重要的汽车净利润同比下跌22%，仅为14亿美元，是10年来季度最差表现。

即便转向拨杆全系回归，特斯拉仍会像马斯克说的那样“面临几个艰难的季度”。

要不这样，换挡、转向拨杆都做成选配，每台车能多赚5000块。百万销量就是50亿，蚊子再小也是肉，马斯克下命令吧！

撰文：clem

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com