曾是全欧电池希望的Northvolt，资产被美国公司全盘收购

电子发烧友网综合报道，曾经被誉为“全欧洲的希望”的Northvolt，终于有接盘者了！近期，美国锂硫电池公司Lyten宣布与Northvolt达成协议，收购其在瑞典和德国的资产。

此次收购协议涵盖了瑞典的Northvolt Ett、Ett Expansion、Northvolt Labs，以及位于德国尚未完工的Northvolt Drei工厂。此外，Lyten还将收购Northvolt剩余的所有知识产权，不过交易价值并未披露。

实际上，早在去年，Lyten就多次收购Northvolt的资产。2024年7月初，Lyten宣布收购位于波兰的欧洲最大电池储能系统生产工厂Northvolt Dwa；7月底，又收购了Northvolt的电池储能系统产品及知识产权组合；11月，收购了Northvolt位于美国加亚州的Cuberg电池生产工厂。

位于挪威的Ett工厂和Northvolt Labs是Northvolt最核心的资产。若此次收购顺利完成，曾经作为全欧洲电池产业希望的Northvolt公司，其重要资产将被美国公司Lyten全盘控制。

按照Lyten的计划，收购完成后将立即重启Northvolt Dwa的运营，以满足20多个国家对Lyten电池储能系统快速增长的需求。

Northvolt由前特斯拉供应链高管Peter Carlsson和Paolo Cerruti于2016年创立，总部位于瑞典斯德哥尔摩。该公司的目标是打造欧洲本土锂电池产业链，减少对亚洲供应商的依赖。公司以“绿色能源”为核心卖点，计划利用北欧丰富的水电资源生产低排放电池，定位为“欧洲的宁德时代”。

由于“欧洲制造”的故事对欧洲本土供应链颇具吸引力，成立几年后，Northvolt顺利获得欧洲投资银行、大众汽车、高盛等的大额融资，累计获得超过60家投资方支持，融资总额高达150亿美元。

2020年，Northvolt与宝马签署20亿欧元电池供应合同，与大众达成140亿美元订单，前途看似一片光明。

然而，自2021年瑞典工厂下线欧洲首块本土设计生产的锂离子电池之后，Northvolt就陷入了生产困境。2022年5月，Northvolt开始向车企交付电池，成为欧洲首家实现动力电池量产的企业。

2023年，Northvolt宣布在德国、加拿大、波兰等地新建工厂，计划2030年产能达150GWh，覆盖欧洲四分之一的电动车电池需求。

但截至2023年底，Northvolt瑞典工厂实际产能仅为设计产能的0.05%（0.16GWh），远未达到预期。

有业内人士透露，截至2024年1月，Northvolt的电池装车量只有2GWh左右。

由于供应链管理等问题，Northvolt的产能、良率严重低于设计预期，交付延迟，导致宝马、沃尔沃等大客户取消订单。而产能迟迟无法提升，成本居高不下，最终导致Northvolt资金链断裂。2024年，该公司在美国申请破产保护，2025年3月，其瑞典总部也申请破产。

据称，Northvolt破产前的年交付量达到了8.7GWh，而今年5月，中国动力电池装车量就达到57.1GWh，单月装车量是Northvolt年产量的7倍。

更多热点文章阅读

点击关注 星标我们

将我们设为星标，不错过每一次更新！

喜欢就奖励一个“在看”吧！

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com