8个新建高铁站效果图提前揭秘！

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近日，新建广州至湛江高速铁路（以下简称广湛高铁）佛山站主站房进入装饰装修阶段。目前，除广州站和吴川站外，广湛高铁其余车站正在加速建设中。下面，让我们一起来看看新建站房的效果图吧！

广湛高铁自广州站引出，向西经广东省佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计时速350公里。

佛山站：佛山站是广东省佛山中心城区佛山站原址附近的新建高铁站，站场规模4台9线。

佛山站设计理念为“锦绣湾区，花开禅城”。站房设计取意“白兰花开”，站房正立面屋面柔美舒展，造型犹如花瓣般饱满、浑圆，与侧面曲线轮廓一脉相承。

佛肇站：佛肇站是一座地下车站，位于广东省佛山市与肇庆市交界处，站场规模6台14线。

候车厅效果图

佛肇站内部装修设计以“地下门户，岭南新韵”为核心理念，主色调提取佛山市花白玉兰的纯净白色，辅以雅棕金色点缀，营造温馨明快的乘车氛围。

北换乘厅效果图

南换乘厅效果图

新兴南站：新兴南站位于广东省云浮市新兴县，站场规模2台4线。

新兴南站以“文化传承，大美新兴”为设计理念，结合现代建筑语言诠释了新兴的文化底蕴。站房整体造型将新兴当地岭南文化与广府文化的传统建筑形式相结合。屋顶及有层次的檐口汲取了传统唐式大殿的脊线，既突出了建筑的层次感，又彰显站房的简洁大气。

阳春东站：阳春东站位于广东省阳江市阳春市，站场规模为2台4线。

阳春东站以“漠水之阳，山岭叠翠”为设计理念，站房建筑造型汲取漠阳江水与喀斯特地貌相互交织的意向，三拱屋面顺应山岭层叠，立面渐变的遮阳百叶嵌入玻璃墙面，营造远山剪影与飞瀑直下共鸣的意境。

阳江北站：阳江北站位于广东省阳江市江城区，站场规模为3台7线。

阳江北站设计理念为“海纳百川，缘结四海”，站房设计以阳江得天独厚的滨海地域文化内核为概念源泉，用现代建筑设计表现“海纳百川、缘结四海”的江海精神内核以及独具特色的岭南文化情怀。

马踏站：马踏站位于广东省茂名市电白区马踏镇，站场规模2台4线。

马踏人杰地灵，钟灵毓秀。传说因仙人曾策马于此，在巨石上留下足迹而得名。马踏站站房设计以此为构思，向前冲出的屋顶结合立面动感的线条，模拟仙马腾飞的态势。

茂名南站：茂名南站位于广东省茂名市电白区坡心镇，站场规模为3台7线。

站房以“日出南海，海韵明珠”为主题，用现代的设计手法诠释了茂名滨海文化的特色，主体建筑以海浪为设计原型，建筑入口圆润饱满的造型仿佛是南海升起的旭日，寓意着城市破浪前行的蓬勃发展势头。

湛江北站：湛江北站位于广东省湛江市中心城区，可与各城区紧密联系，站场规模6台12线。

站房设计取意于湛江市花“紫荆绽放”。整体造型似彩蝶翩翩、紫荆花盛开，寓意着湛江市的繁荣昌盛。

广湛高铁是连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港、北部湾城市群高速铁路大通道的重要组成部分。建成通车后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，对促进粤西地区经济社会发展具有重要作用。

供稿：《人民铁道》报业有限公司广东记者站（广州局集团公司融媒体中心）

文图：吕梦瑶 林晓文 王磊 盛佳铭 雷腾 朱志福

制图：袁也

原标题：《8个新建高铁站，效果图抢先看！》

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