尚界:生于黄金时代,搅局20万级SUV市场
尚界H5已具备新一代全民精品车的所有要素。

在竞争激烈的市场中,常有人问:市场还需要一个新品牌吗?其实答案并不关键,消费者真正需要的是一辆好车。就像尊界S800以百万级售价,60天卖出8000辆,问界M8和M9在超40万元以上价格带,月销超3万辆,这已说明了问题。
时间窗口是个辩证话题,或许入局时机已过,但也意味着产业链成熟。此时只需有好的产品和技术团队,打磨出符合用户需求的产品,就能聚拢产业资源,激活市场。
上汽和华为合作创建的尚界就是这样的品牌。它站在两大巨头的肩膀上,面对广阔的用车市场。尚界诞生于智能电动车产业的黄金时代,也处于市场鱼龙混杂、低价内卷,却急需智能化精品车的环境中,这正是其优势所在。
在尚界之前,华为鸿蒙智行已与赛力斯、奇瑞、北汽和江淮汽车合作,推出其他四界,均定位高端豪华市场。而华为与上汽合作的尚界,瞄准了20万级大众化用车市场。
日前,尚界首款车H5已登上工信部的新车公告。初步了解,尚界H5是一款中大型新能源SUV,有纯电和增程两种动力方案,预计今年9月上市。

据华为常务董事、终端BG董事长余承东介绍,尚界H5上市就会搭载最新的HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统。为20万级别的产品配备华为最旗舰的智能辅助驾驶技术ADS 4,足以显示双方的决心。
市场上稀缺的向来是好产品,而这离不开产业和技术的支持。

尚界H5,20万级SUV市场的搅局者
腾讯董事长马化腾说过:“有时候你没有做错什么,只是老了。”这句话在百年汽车行业尤为适用。中国的智能电动车如一股激浪,冲击着传统汽车行业。2014年开始的智能电动车大潮,催熟了产业链和市场认知。
中国新能源汽车品牌在不同价格带全面布局,从百万级的超豪华车到平价车市场,都呈现出良好的增长态势。这既是产业的变革,也是新品牌的机遇。尚界就瞄准了20万级的精品用车市场。
尚界首款车型H5已登上工信部新品名单,其轴距2840mm,长度4780mm,宽度1910mm。以中大型SUV的尺寸卖到20万元级别,这是极具竞争力的策略。

在20万元的SUV市场,大众途观、丰田荣放、本田CRV、哈弗H6、比亚迪宋等都是常见的国民化产品,单款车型年度销量可达20万辆。这表明该市场有容纳多个爆款车型的潜力。
然而,在智能电动时代,这个价位区间的很多产品未能满足市场需求。要么空间有限,靠品牌资产维持;要么动力系统老旧,未跟上电动力技术潮流。而当下的纯电汽车,大6或7座SUV续航大多超600公里,增程系统产品纯电续航也逼近300公里。此外,在能耗、舒适性、NVH等产品细节以及整车素养方面,20万元市场的竞争还不够激烈。
科技力不足是该价格带产品的突出问题。智能交互和领先的辅助驾驶能力需要专业团队和大量资金投入,这让很多车企望而却步。
尚界H5则是这个市场的搅局者。它将搭载上汽的电动力方案和华为的智能交互与驾驶辅助能力,还具备华为鸿蒙智行的产品定义能力。它是智能、电动和整车前沿能力的集大成者,背后有上汽和华为的全力支持。

生而成熟,华为和上汽的全力托举
在智能电动汽车产业布局上,上汽眼光敏锐。过去十余年,它从硅谷到中国本土,从电动到科技,完成了全链条布局。作为自主车企的头部企业,上汽在动力电池、电子电气架构等领域有完整的垂直产业链,能为尚界提供支持。
例如,上汽旗下的零束自研了SOA软件架构,还与宁德时代组建合资公司。同时,上汽旗下的华域是特斯拉的核心供应商。上汽为尚界项目组建了超5000人的团队,与华为工程师深度合作。
很多新品牌因产能问题导致销量失利,而上汽不用担心这个问题。在制造端,上汽通过与大众、通用的合作,拥有成熟的制造能力和先进产能基地,能为尚界首款车的成功提供保障。上汽总裁贾建旭表示,上汽会用最成熟的工厂生产尚界首款车,还将建设超级工厂服务该品牌。
华为操盘尚界的能力也十分成熟。华为的智能科技领先,从高阶辅助驾驶开城到无图NOA能力,再到ADS 4,不断进化。华为投入大量资金建设智能驾驶算力资源,鸿蒙座舱也在持续升级,其智能科技将赋能尚界。

华为的增程动力系统纯电续航超200公里,NVH性能出色。此外,华为鸿蒙智行在研发效率和质量体系方面表现优秀,打造了多个爆款车型,其质量标准体系也将赋能尚界。

尚界站在华为和上汽两大巨头的肩膀上,一出生就具备成功的基础。据悉,尚界已开始经销商招募,短时间内就有上千家经销商报名。

精品与规模的合谋
汽车市场竞争激烈,产品销量和经营效率不佳就会陷入危机。而打造爆品和精品是关键。上汽作为中国车企龙头,有很多成功的产品和品牌。但在高质量发展时代,还需要用户思维和精品产品能力。
从工信部信息来看,尚界H5具备新一代全民精品车的要素:车身尺寸比同价位SUV更大,空间有优势;纯电续航超655公里,增程版车型纯电续航181公里,综合续航超1300公里,价格更具优势;还将配备华为的智能科技。
尚界H5在与竞品的比较中,在产品力、智能、价格和品牌号召力方面都有优势,符合爆品公式。
上汽与华为合作是优势互补。华为有强大的科技和品牌号召力,这是上汽打造高价值汽车所需要的。尤其是小米汽车的出现,凸显了科技品牌的市场势能,而华为是能与之抗衡的品牌。

在华为鸿蒙智行体系中,缺少一个承载规模化的品牌。汽车行业需要规模来分摊研发投入,华为在智能科技研发上投入巨大,需要销量规模来支撑。上汽拥有成熟的产业资源,能承载销量爆发。
尚界的出现标志着中国智能汽车从高端走向主流,符合用户从“追求配置”到“追求体验”的转变趋势。尚界H5将是2025下半年值得期待的车型之一。
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