猛士M817搭载华为座舱与智能驾驶辅助系统入局

硬派车型融入智能科技，显然是为了兼顾都市使用场景，吸引更多受众，其最终目的自然是提升销量。猛士M817采用了华为乾崑ADS 4智能驾驶辅助系统以及鸿蒙座舱5，以33万的起步价进入市场，这需要一定的勇气。

目前这个细分领域的出货量不算大，机甲风格的外观和肌肉线条，注定了这款车的小众属性。它配备的悬浮式10.25英寸液晶仪表盘与15.6英寸中控屏的组合，又稍微偏向了居间风格。充电接口包含6.6千瓦外放电转化接口和220伏插座，为户外用电提供了应用场景。

动力上，它采用1.5T和前后双电机组成的插电混动系统，支持燃油、纯电、增程、插混等模式，还有9种驾驶模式可供选择。至于销量如何，需要观察3个月的交付量才能得到比较靠谱的数据。不管怎样，市场上的硬派越野车又多了一个新能源选项。

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