奔驰新动作：新GLC纯电两月后首发，能否成爆款？

最近，梅赛德斯又有新动作啦！奔驰全新GLC纯电版车型即将在慕尼黑车展亮相。

目前预热活动搞得很热闹，首席执行官都亲自试驾伪装车，透露了不少有意思的信息，下面我就跟大家说说重点内容。

我为什么称它为GLC纯电版呢？根据奔驰此前规划，品牌不再使用EQ车型定名形式，看看现在的G580纯电版和CLA纯电版就明白了，就别再抬杠啦。

大家最关心的续航和充电方面，这款车续航超650公里，在电动SUV里表现不错。充电速度更厉害，10分钟能补260公里，喝杯咖啡的功夫就能跑个短途。它采用800V架构，还带转换器，能兼容常见的400V充电桩，刚发布的全新CLA可没有这配置，想得很周到。

性能也值得期待，虽没公布具体数据，但加速度能赶上AMG GT，破百不到4秒，对于SUV来说很猛了。牵引力也强，能拉5300磅的拖车，比保时捷Macan Electric多880磅，实用性大增，家里有房车或常拖东西的，优势明显。

设计有亮点，格栅借鉴了60年代经典车型300SEL 6.3，是“未来科技诠释经典”，这种用新科技呈现老元素的思路很讨喜，既保留品牌历史感，又不失电动化新潮。

车内空间优化了，轴距比燃油版长80毫米，后排乘客更舒服。后备箱变大，常规容积570升，座椅放倒能到1740升，还有128升额外空间，装东西更方便，家用或出去玩，储物需求都能满足。

它还能选装空气悬架和后桥转向，这俩配置Macan Electric也有，看来这两款车以后竞争少不了。有竞争是好事，最终受益的是消费者。

不过有个小疑问，空气悬架等实用配置要选装，要是能标配就更良心了。总体来看，全新奔驰GLC纯电版亮点多，续航、充电、空间、性能都兼顾，还有经典元素加持。两个月后的慕尼黑车展将正式亮相，你们觉得这款车能火吗？

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